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详细信息
展品类别：机动车：公交车、商用车、摩托车、踏板车、豪华车、专用车、三轮车、农用车、重型车辆汽车配件：零部件、发动机、橡胶产品、电子产品、车身底盘、轴承附件：空调、汽车座椅、安全系统、汽车保养产品、装饰品、汽车内部装饰、汽车娱乐系统修理车间： 加油站设备、起吊装置、工具及小器具、诊断测试设备、轮胎装配机械、热化及重塑设备、汽车油漆设备、其它：长途汽车、汽车咨询、银行及金融、改装车、保险、汽车油漆、润滑剂、电池、玻璃、轮胎及管子、环境保护及安全装备等
展会简介：
印度国际汽车展首次举办于1998年，两年一届，已成功举办了四届。是西印度最大的汽车展会，也是印度第二大，最成功的展会，仅次于印度汽车第一大展Auto Expo。04年展商达到500多家，来自西印度125000人参观了该展会。展会也得到众多汽车行业协会的支持，包括汽车经销商协会联盟、卡车运输协会、工厂企业主协会以及西印度汽车经销商协会等，届时将有来自非洲和中东的采购团光临该展会。同期举办的第三届两轮车展及第一届卡车、拖拉机及公交车展一起将使该展会成为规模空前的盛会。
市场背景：印度是世界最大的机車生产国，也是世界第二大的两轮车辆生产国。印度每年生产約830万辆汽車，是世界第五大的商用汽車生产国。
印度是亞洲第四大的汽車市場，在2004-5年間增加了一百萬輛汽車。印度汽車零件工业产值近几年每年均维持30%高成長。一家印度汽车公司预测，到2015年印度汽车市场乘用车的年销量将达到350万辆左右，整个汽配工业产值将达200亿美元。届时，印度将成为全球范围内的另一个新兴汽配市场。
在WTO框架下，印度已經放松或废除了絕大多数对貿易、外商投资和外汇的控制，這对全球跨国企业而言，无疑是开启了一扇大门！
与中国汽车市场早期的发展态势很相似，印度汽车市场如今正在吸引越来越多的汽车厂商的关注。韩国现代公司已经在印度市场获益非浅。为了能在这个新兴汽车市场寻求到更多的投资回报，日本、欧洲、美国的汽车公司都在制定相应进军印度市场的计划。
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