隔一条黄浦江，从前浦东一向被称作“乡下”。除了少量的传统制造、加工业，那时浦东的经济姓“农”。15年开发开放，以金融为核心的现代服务业、以高科技为主导的先进制造业、以自主知识产权为特征的创新创意产业成了浦东经济的新主角，“楼宇经济”“头脑经济”“口岸经济”“会展经济”“循环经济”，新兴产业群和新经济现象精彩纷呈。 　　楼宇经济　　进出浦东金茂大厦这幢世界第４高楼，是任职荷兰银行中国区公关经理的丁笑蓓每天工作的主要轨迹。８８层的金茂大厦建筑面积近３０万平方米，超过黄浦江对面百年老外滩闻名于世的“万国建筑群”面积之和，荷兰银行、德国德累斯顿银行、道琼斯、安联保险、中化国际等１５０多家中外金融贸易机构进驻，使金茂大厦享有“站着的金融街”之誉。　　金茂大厦所在的陆家嘴金融贸易区林立着１２８幢商务楼宇，集聚了７个国家级要素市场、４５个跨国公司地区总部、３１１家中外金融机构、４０００多家贸易及中介机构，像丁笑蓓一样的１０万白领精英在其中日夜忙碌，仅年税收超亿元的楼宇就有７幢，其中证券大厦超过１０亿元，而有形和无形的经济连线辐射全国，面向世界，创造的价值更难以计数。浦东现代化的商务楼宇“以有限空间凝聚无限经济能量”，不仅代表了中国改革开放的“窗口”形象，也是中国经济腾飞实实在在的功能载体、招商平台和效益源泉。 　　头脑经济　　来自１６个国家和地区的２０００多名研发人员，眼下正在阿尔卡特中心研发与欧美同步的第三代移动通讯技术。阿尔卡特的故事，正是浦东开发开放实现战略升级的故事：从一般生产性、贸易性项目的导入，到地区总部、研发中心以及采购中心、投资中心的相继设立。目前，４５家跨国公司地区总部、９４家国内大企业集团总部、１３９家中外研发机构特别是跨国公司研发中心汇聚浦东，使浦东初显资源配置中心、跨国营运中心、亚洲技术创新中心的风采，成为我国增强核心竞争力的一个主战场。复旦大学城市经济研究所所长周伟林教授分析，“头脑”放在浦东，“四肢”伸向长三角、全国乃至全球，日益成为跨国公司在华投资和中国资本“走出去”的一种战略布局，这既有利于提高企业的运营效率，又有助于浦东与周边地区形成优势互补、错位发展的多赢格局，有助于提升浦东服务全国、辐射世界的能力。 　　口岸经济　　过去封闭年代，黄浦江、长江、东海曾经是钳制浦东发展的因素，如今开放时代，江海汇集的区位反而成就了浦东的优势。外高桥集装箱港和浦东国际空港，把浦东架上枢纽型、国际化运输中心的高平台，口岸贸易联通五大洲四大洋１００多个国家。大口岸催生了大物流。８０００多家中外物流企业和贸易公司，在１０平方公里的外高桥保税区创造着可观的财富，每平方公里的年增加值达５１.４亿元、税收１１.６亿元。外高桥港区和保税区率先实施“区港联动”试点，强化了国际中转、国际采购、国际配送、国际转口贸易的功能。２００４年，浦东外高桥港区集装箱吞吐量达９４３万标箱，以此为主体和增长极的上海港成为全球第二大港；浦东国际空港货物运输量达１８８万吨，名列全球第十，吞吐了全国７０％的国际航空货运量。 　　会展经济　　４月２２日，跻身全球A级车展的第1１届上海国际汽车展，将在浦东上海新国际博览中心开幕，囊括世界所有汽车巨头、来自２６个国家和地区的１０３６家厂商展出其最新车型、零部件和技术，展览面积超过１２万平方米，比上届增加５０％。从《财富》论坛到ＡＰＥＣ会议，从上海工业博览会到国际汽车展，越来越多的国际性会展选择浦东。２００４年，在浦动举行的国内外大型会议展览达１２５０次，接待中外游客１５００万人次。浦东已成为新观念、新知识、新产品、新技术交流和展示的世界之窗。 　　循环经济　　在浦东人眼里，垃圾不是无用之物，而是放错地方的资源。对生活垃圾实施无害化、减量化、资源化处理，变废为宝，发展循环经济，堪称浦东的得意之笔。浦东投资６.７亿元建成我国内地第一座日处理千吨级生活垃圾的焚烧发电厂，现在每年发电１亿多度，炉渣则用作路基材料，或制成路砖，令人欣慰的是它开始获得盈利。浦东还以政府购买服务的方式，吸引马来西亚华商投资２.３亿元兴建了国内第一座日处理千吨级垃圾的生化处理厂，年产有机肥３.６万吨，用自动分拣技术分拣出的金属、塑料、橡胶、纸张、木材等又成了其他工厂的原料。不懈地追求资源效益、生态效益和经济效益的统一，将真正强化浦东可持续发展的后劲。

 来源：新华社