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| 固特异大幅调高进口轮胎价格 总体涨幅超过20% |
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2006-1-24 中国聚合物网  |
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新年伊始，销售商刘云（化名）拿到了固特异公司的最新进口轮胎价目表。让他大跌眼镜的是，固特异全面调高了进口轮胎的报价。“去年年初，固特异的轮胎价格也动过一次，这次调整并不意外。”固特异上海总代理、曲阳轮胎销售有限公司总经理沈惠兴小心翼翼地说。
进口胎升级
对于这次调价，固特异对媒体显得尤为低调。2005年12月底，公司将所有的报价单发给当地经销商后，就开始一轮轮地做工作，希望他们大量进货。而2006年1月中旬，公司才通过电子邮件的形式，向部分媒体简单地公布了这一消息。
《第一财经日报》从某经销商处拿到的一份报价单显示，本次提价的产品名为“Excellence 系列进口轮胎”。该系列共有10个规格，价格区间为680元/条至1580元/条。以最低价格的195/65R15-V型号为例，该款产品去年国产胎和进口胎价格均为450元/条,同期涨幅达到了50%。
无论是什么品牌，国内市场上销售的轮胎型号都基本相同。这次调价的10个型号中，8个型号为国产胎和进口胎兼有。之前，这8个型号的国产胎和进口胎价格一致，最贵的国产胎（或进口胎）价格为800元/条，本次则被提高到了1150元左右。也就是说，固特异首次将公司的进口胎价格和国产胎价格进行了区分。
“当时，我拿着计算器算了一下，这批进口胎的总体涨幅超过20％。”刘云告诉记者。
固特异大中华区董事长兼首席执行官曾新生称，此次适当上调部分产品价格，目的是为了保证固特异轮胎全球一致的优良品质，向消费者提供高性价比的产品。
刘云也表示，这批“Excellence”轮胎的花纹，确实与先前的固特异进口胎花纹有所区别。“固特异上市的新轮胎是全球最先进的技术，将对汽车刹车距离和操控性能都有提高。之前，进口国内的固特异轮胎花纹都是淘汰产品。” 固特异的经销方式是，先把报价单提供给经销商，之后相隔半个月左右从厂家出货，拨货给地区总代理，再由总代理批发给经销商。作为经销商，刘云所了解的情况是，第一批货将在1月底抵达上海。而进口胎所针对的汽车基本为广本和帕萨特以上的轿车。
“这个涨幅对这类客户而言，并不会造成市场恐慌。我们只是担心，其他品牌会顺势上涨。如果国产胎也提高价码的话，那么之后的销售情形就难以预料了。”刘云的眼里掠过一丝忧虑。
米其林会否涨价
国康配件公司的总经理朱先生对国产胎价格的未来判断与刘云并不一致。他说，因为国产胎的竞争相当激烈，价格将是竞争的有力砝码，如果谁家先涨价了谁就可能全盘皆输。
之前，锦湖轮胎有过一次涨价，导致经销商出现大量存货，并产生滞销。 那么，占据上海市场50％的米其林轮胎，是否会突然涨价呢？朱先生表示，米其林提价的可能性也很大。去年，米其林因为加盟店风波致使不少老主顾投奔固特异，米其林忙于与原驰加业主打官司。而今年，则有可能在经营策略和定价制度上进行改革。
据记者从一位米其林驰加店的店主处了解到，米其林的产品尚未出现大幅调整。
海外天然橡胶供应紧张轮胎价格可能进一步飙升
天然橡胶的走势，也是固特异这一轮涨价的原因之一。据固特异公司的数据显示，天然橡胶的价格2005年全年上涨38％，原油价格2005年也上涨40％，其他相关原材料(如帘布、炭黑等)价格也相应走高。
而记者从泰国联益橡胶中国代表处负责人傅先生那里得知，去年泰国市场的天然橡胶减产了10％左右。目前，天然橡胶的价格为1850元/500克，而去年同期，价格峰值也仅为1100元/500克。
他说，去年泰国的天气状况极为糟糕。上半年2到5月迟迟未见雨水，使产胶期大大推迟；下半年又发生了水灾。12月份之后,全球天然橡胶市场再度出现供应危机。泰国南部受到持续降雨的影响，割胶工作一度中断。正值割胶旺季,主要产胶国也突然面临旺季停产的境地。
国康配件的朱先生告诉记者，其实进口胎的成本并不会比国产胎成本高。大部分的进口轮胎，都是从泰国、印尼等天然橡胶资源丰富的国家运入中国。但因为天然橡胶的采购成本基本一致，因此进口胎的价格就被“押宝”在了天然橡胶的成本上了。
一旦天然橡胶出现减产，进口轮胎提价的理由也变得名正言顺。2005年，全球天然橡胶的产量为878.3万吨,受恶劣气候的影响,产量较预计的900万吨减少了22万吨。2006年，世界天然橡胶市场单产将恢复到2004年的高位水平,种植面积和收获面积扩大,产量将获得大幅增长。“但是，因为季节、货币环境等因素，2006年天然橡胶价格将维持高位运行。”泰国联益橡胶中国代表处傅先生表示。
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（责任编辑：丁玲） |
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