| 简 介： |
聚丙烯因其优异的综合性能在各行各业中得到了广泛的应用[1]。但它易于燃烧，燃烧排放的烟雾和有毒气体限制了其应用范围，尤其是在汽车、电子等领域的应用。因此，为了拓宽其应用范围，改善PP的阻燃性能势在必行。本文通过选择合适的膨胀型阻燃剂(IFR)，调控适宜的加工工艺条件，研究了阻燃剂层状分布结构对聚丙烯基复合材料阻燃性能的影响。采用双螺杆挤出机制备了PP和IFR的共混物PPFR，再利用微纳层共挤出技术[2]制备出PPFR层和PP层交替排列的层状复合材料(PPFR/PP)。PP/PPFR复合材料的厚度比、层数变化可以通过改变转速比、分层叠加单元个数等加工条件来调节。通过SEM，LOI等测试表征方法研究了复
合材料的相形态、热稳定性及其与阻燃性能之间的关系，并提出了阻燃剂层状分布的阻燃机理。SEM测试结果表明，复合材料中形成了明显的层状结构，当层数较高时（32层），层结构也能保持完整，层界面清晰可见；LOI测试结果表明，阻燃剂的层状分布对复合材料的LOI有很大的影响，随层数增加，LOI逐渐增大，并最终趋于稳定，并且高层数样品的拉伸韧性也明显增大。这为制备兼具优异阻燃和力学性能的聚合物复合材料提供了新的方法。 |
