帝斯曼（DSM）推出了两种生物基车用树脂：车身板用热固性树脂Palapreg ECO P55-01和适用于发动机舱的热塑性树脂EcoPaXX^TM。
                                  
    Palapreg ECO中含有55%的可再生资源。DSM说这是目前市场上生物基材料含量最高的复合材料树脂。
                                  
    Palapreg ECO是为片状和块状模塑料（SMC，BMC）应用而开发的，包括车身底板、A级表面的外饰车身板。其中Palapreg ECO P55-01已经开始商业化生产，其首次应用是在建筑市场上，即由欧洲街道设施制造商VelopA制造的户外长凳。Palapreg ECO P55-01还被用于制造Formula Zero小型赛车的车身。
                                  
    EcoPaXX是一种高性能的聚酰胺（PA 410），具有高熔点（大约250℃）、低吸水性和优异的耐化学腐蚀性（包括化冰盐）。该材料的大约70%来自于可再生资源蓖麻油。这种产品在汽车行业的可能应用包括发动机舱内部件。

    EcoPaXX将于2011年第一季度实现商业化生产。目前正由汽车行业的几家客户进行测试。帝斯曼说它们目前正在开发100%的生物基材料。

    2009年，帝斯曼销售总额的7%来自于汽车和交通行业。