铁路成为我国现阶段以及未来很长一段时间亟需大力发展的行业。突破铁路交通运力“瓶颈”的政策举措正催生潜力巨大的铁路产业链。
    2009年时代新材实现营业收入15.2亿元，实现归属于母公司净利润9548万元，分别增长46%、102%；实现每股收益0.47元。其中，减震降噪弹性元件是公司主要收入和利润来源，占公司收入和利润比率超过55%以上，公司2009年弹性元件业务实现38%的营业收入增长。
    受益于高铁的突破式发展，未来数年时代新材的业绩会保持较高增长。2010年预计将有多项铁路新产品推出。高铁动车组减震降噪元件、超高分子量聚乙烯耐磨板、聚氨酯胶粘剂等。
    其中尤以铁路线路弹性元件业务需求旺盛。作为国内高铁道岔弹性垫板唯一供应商，时代新材将会受益旺盛的需求，到2011年和2012年将是我国高铁竣工的高峰期，因此未来三年内高速铁路道岔弹性铁垫板行业的需求将快速增长。同时，由于国内城市轨道交通大规模发展，时代新材城轨地铁减震器也将逐步打开市场。
    另外，时代新材铁路车辆用弹性元件业务将得到稳定增长。铁道部对于铁路系统的弹性元件实行生产许可证制度，该行业进入门槛较高。所以，车载弹性元件领域市场竞争格局相对稳定。特别是在电力机车弹性元件方面，时代新材基本上垄断了市场。
    此外，时代新材2009年风电叶片发展将超预期发展，风电叶片业务有后来居上之势，未来几年内兆瓦级风电叶片生产规模将超过1000套，并且目标规划未来为国内风电叶片行业前三强。