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碳纤维与尼龙齿轮成功运用
2014-5-6 来源:中国聚合物网
关键词:复合材料  齿轮

   碳纤维与尼龙复合齿轮通过验证,成功在腈纶部南装置聚合工序运用,替代了原有的进口纯尼龙齿轮。应用在加料器上,使聚合配料的比例较以前更加精准,为产品质量的提高提供了基础保障。

      近日,上海石化自主生产的碳纤维与尼龙尼龙复合齿轮通过验证,成功在腈纶部南装置聚合工序运用,替代了原有的进口纯尼龙齿轮。由于成功的继承了“父母亲”的优点,碳尼材料的各项专业指标较原制品得到了极大的提高。

   上海石化碳纤维复合材料齿轮成功运用

      据测试,碳尼材料拉伸强度比纯尼龙提高了123%,弯曲强度提高了107%。材料的高强度确保了齿轮不会在使用过程中发生变形、断齿、缺齿,可以从容应对设备过载、机械损伤等问题。由于碳纤维复合材料耐高温,完全可以满足设备长时间高负荷运转,可减少设备非计划停车次数,确保了生产运行的稳定性。

      由于碳纤维复合材料的流变特性和塑化性能优越,因此碳尼齿轮的外观光洁、尺寸规则、重量偏差小,齿轮的精度得到提高。在设备安装拆卸时不需来回敲击,能做到严丝合缝,可有效保护齿轮传动轴,设备运行更加稳定和精确。应用在加料器上,使聚合配料的比例较以前更加精准,为产品质量的提高提供了基础保障。

      耐磨损又是碳纤维复合材料的一大优势。碳尼齿轮的磨损速度远远低于尼龙齿轮,且磨损屑为脆性粉状颗粒,和润滑油脂混合后还能起到自润作用,使用寿命是原齿轮的四倍以上。使用碳尼齿轮还节省了设备的运行维护费用,齿轮长时间平稳运转保证了生产的平稳运行,提高了腈纶产品的质量。

      近三年来的统计数据显示:纯尼龙齿轮的消耗为140只/年左右,平均3天不到一只。而自去年10月份试运行碳纤维复合材料齿轮以来至今,未进行更换,也未发生故障,使用周期达到150天以上。在保证生产稳定的同时也极大的节约了生产成本。


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(责任编辑:liu)
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