全球领先的特种化工企业之一的赢创工业集团，在9月11日至12日在天津举办的2014年中国国际石油化工大会(CPCIC)上，与中国石油和化工工业联合会联合举办汽车轻量化专场。来自行业协会、整车生产商和供应商的专家们将围绕轻量化设计、发展趋势、技术问题，以及如何推动和实现中国汽车行业的轻量化解决方案分享他们的观点。

   在本届中国国际石油化工大会上，赢创为汽车轻量化设计所提供的广泛的解决方案包括聚合物车窗，用于三明治结构复合材料的超轻结构泡沫芯材与快速固化树脂，用于塑料金属包塑件的粘接剂，以及用于替代金属的高性能材料。

   比如赢创在展会上所陈列的荣威E50汽车，形象而具体地展示了使用赢创产品在帮助节能减排方面的各种应用。如，其采用的赢创PLEXIGLAS®宝克力®材料能为汽车后窗减重40-50%。这种带有涂层的聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)可以广泛取代传统的无机玻璃，具有优异的紫外线稳定性和声学性能，从而提高整车的附加值。荣威E50的引擎盖则采用了由赢创开发的ROHACELL®硬质结构泡沫材料。该材料用作夹层结构的芯材。相比金属引擎盖，夹层结构复合材料减重效率高达70%。而在树脂灌注生产工艺中运用了基于VESTAMIN®固化技术的环氧树脂体系，使成型周期进一步缩短，从而能够适应批量化生产的要求。

   赢创汽车行业团队负责人EckartRuban说，“我们致力于解决全球范围内出现的具有挑战性的问题，汽车轻量化设计解决方案正是我们如何应对资源效率全球化挑战的一个实例。作为开发新技术的伙伴，我们致力于推广汽车行业的新材料理念，并加快其创新速度。”