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汽车碳纤维复合材料市场会是一个千亿级市场
关键字：汽车，碳纤维复合材料
随着全球尤其是中国节能减排政策的不断加严，各大汽车企业纷纷将汽车轻量化作为重要突破口之一，而碳纤维复合材料由于具有轻量化、高强度及可塑性等优异性能，被认为是极具发展潜力的汽车轻量化材料。虽然长期以来碳纤维因为成本相对昂贵，车企相关应用较为谨慎，但如今，情况已经有所转变。
中国恒瑞有限公司总裁顾勇涛近期在接受盖世汽车采访时表示：
“2014年，我们在和各大国内主机厂沟通...
http://www.polymer.cn/polymernews/2019-7-18/_20190718104314831.htm |
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HAICoPAS项目开发针对初级复合材料零件的高性能PEKK /碳纤维UD胶带
关键字：碳纤维UD胶带
核心提示：Hexcel，Arkema及其合作伙伴宣布他们的联合合作项目“HAICoPAS”已获得Bpifrance的批准以及法国Investissements d\'Avenir计划的支持（拨款600万欧元）。
【中国汽车材料网】Hexcel，Arkema及其合作伙伴宣布他们的联合合作项目“HAICoPAS”已获得Bpifrance的批准以及法国Investissements d\'Avenir计划的支持（拨款600万欧元）。
HAICoPAS项目是由Hexcel和Arkema及其工...
http://www.polymer.cn/polymernews/2019-7-12/_20190712101816372.htm |
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帝人碳纤维增强热塑性塑料被用于大批量生产的通用汽车中
关键字：碳纤维增强热塑性塑料
帝人株式会社宣布，其Sereebo碳纤维增强热塑性塑料已被通用汽车公司选中，用于有选择的皮卡车厢。这是世界上第一次将碳纤维增强热塑性塑料用于大批量生产的汽车的结构部件。
Sereebo将被用于生产由帝人和通用为GMC Sierra Denali 1500和GMC Sierra AT4 1500而联合开发的可选配的CarbonPro皮卡车厢。具体而言，该皮卡车厢的内层头板、侧板和底板将由Sereebo制成。
在今年6月初投产后，...
http://www.polymer.cn/polymernews/2019-6-28/_20190628101854584.htm |
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大国骄傲！中国研发成功超强碳纤维增强塑料，打破国外垄断！
关键字：碳纤维增强塑料
由于高性能碳钎维的广泛应用，所以，一直以来西方国家都对中国限制出口，特别是能用于军事用途的复合碳纤维材料，更是严加管制。
国内受技术条件等综合因素的限制，加之配方设计和生产技术落后，高性能碳纤维复合塑料发展非常缓慢。
同时，由于高性能碳纤维复合塑料长期被国外巨头垄断，使得超高性能碳纤维复合塑料价格昂贵，且购买困难，国内企业经常会遇到有钱也买不到材料的情况。...
http://www.polymer.cn/polymernews/2019-5-14/_2019051494900227.htm |
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2019年军民融合碳纤维及其复合材料产业发展论坛筹备会在连召开
关键字：碳纤维，复合材料，产业发展论坛
4月2日上午，2019年军民融合碳纤维及其复合材料产业发展论坛筹备会在市科技局501会议室召开。中国复合材料学会副秘书长叶金蕊、省科协学会部副调研员岳智顺、省复合材料学会副秘书长崔益华，市科技局副局长郑刚，市开发区招商局局长刘坚等参加会议。
中国复合材料学会副秘书长叶金蕊首先介绍学会情况及学会近年来举办的有影响的活动，并介绍举办此次论坛的重要性，以及前期对接跟进情况；市科...
http://www.polymer.cn/polymernews/2019-4-9/_20190409104831548.htm |
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展望新材料2019-中国碳纤维及其复合材料产业爆发“如箭在弦”
关键字：碳纤维，复合材料
[导读]近三年来，我国碳纤维及其复合材料的市场与产业均步入了高速发展时期。
近三年来，我国碳纤维及其复合材料的市场与产业均步入了高速发展时期。在刚刚过去的2018年中，我国碳纤维产业取得了丰硕的成果。市场方面，2018年国内碳纤维市场规模将达到65亿元，国内碳纤维复合材料市场规模预计达到135亿元，分别同比增长26%与19%。产业方面，碳纤维自给率逐年攀升，2018年将首次突破40%；碳纤维复...
http://www.polymer.cn/polymernews/2019-1-25/_20190125113233958.htm |
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德国开发碳纤维复合材料铝轻质材料连接的新技术
关键字：碳纤维，复合材料，铝轻质材料
基于流行的轻质建筑的概念，由轻质金属和纤维复合材料组成的连接件代表了理想的材料组合的方式。然而，由于两种材料表现出不同的电化学电位，在复合材料中存在接触腐蚀的危险。在DFG研究项目中，德国弗劳恩霍夫研究院先进材料与制造技术研究所与德国法塞尔学院合作，开发了一系列连接铝与碳纤维材料的新技术。通过在碳纤维复合材料构件上加置耐温保护层，可以防止复合材料中的电化学腐蚀的发生。同时，这一保护层也确...
http://www.polymer.cn/polymernews/2018-12-26/_20181226105533869.htm |
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“氢·轻”胜未来,从氢能与碳纤维深入思考新能源汽车发展新理念
关键字：碳纤维复合材料
12月15日，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在《人民日报》发表关于“促进新能源汽车产业健康发展”的三千字长文，并在文中4次强调氢能和燃料电池，这是万钢继今年数次公开倡导发展氢能燃料新能源汽车的再一次强力倡议。
新能源汽车发展要承担起汽车产业的转型升级和大气环境保护的双重责任，这是政府与汽车产业链各方共同面向未来的挑战。挑战即是机遇，这也再一次验证了以先进高分子材料康得/康得新等为代表的诸多...
http://www.polymer.cn/polymernews/2018-12-21/_20181221101405912.htm |
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2018南京国际碳纤维及复合材料展览会及会议论坛
关键字：碳纤维，复合材料，展览会
第一届中国新材料产业发展大会暨展览会集国家新材料资源 服务国家发展战略 促进上下游产业合作 为深入贯彻落实党的十九大精神，对标新时代，紧扣新要求，助力推进我国新材料产业健康快速发展，由中国材料研究学会发起，联合国家新材料产业发展专家咨询委员会，共同主办系列“中国新材料产业发展大会”，旨在服务国家新材料发展战略，服务新材料特色产业，服务新材料创新创业。本次大会为第一届，会议形式包括大会报告...
http://www.polymer.cn/polymernews/2018-12-20/_20181220105239339.htm |
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台湾永虹公开碳纤维复合材料再生系统 处理能耗成本低于1美元/千克
关键字：碳纤维复合材料
碳纤维复合材料生产解决方案供应商永虹先进材料,除了提供碳纤维整线生产设备外,也与台湾地区航天业龙头厂汉翔,连手推动复合材料回收再利用计划。其中,永虹负责开发回收再生技术,汉翔提供复材余、废料及制程开发建议。12月7日,永虹正式公开亮相全球首型的高效碳纤复合材料再生系统,抢占市场。
永虹执行长王智永表示,高效碳纤复合材料再生系统年处理量为50吨,每台年处理量最多可扩充至80~100吨,每公斤...
http://www.polymer.cn/polymernews/2018-12-18/_20181218101522697.htm |
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