复合材料科技发展,中国聚合物网

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复合材料力学性能数据表达准则复合材料力学性能数据表——HB 7618 HB 7618-2009 2009修订版简介修订版
关键字：复合材料
与各向同性的金属不同，复合材料一般由基体和增强材料两种组分构成，为了保证结构性能，性能表征必须从组分开始；􀁺由于复合材料的失效机理与传统金属完全不同，用于金属的性能测试方法基本上都不适用，需要重新建立；􀁺由于复合材料的特点，提出了很多新的性能表征要求，其中特别是湿热和抗冲击性能；􀁺复合材料是可设计的，在结构应用时其层压板可以由不同比例、不同纤维方向的铺层构成，形成了结构基本...
http://www.polymer.cn/research/dis_info11227

复合材料力学性能数据表达准则复合材料力学性能数据表——HB 7618 HB 7618-2009 2009修订版简介修订版
关键字：复合材料

http://www.polymer.cn/Industry/industry2681.html

中国橡胶工业科技创新发展论坛暨中国化工学会橡胶专业委员会 40周年纪念在杭州隆重举行
关键字：橡胶工业，科技创新，杭州
2019年4月16日，由中国化工学会橡胶专业委员会举办的中国橡胶工业科技创新发展论坛暨中国化工学会橡胶专业委员会40周年纪念在杭州国际博览中心隆重举行。原化学工业部副部长李士忠，原化学工业部副部长、中国石油与化学工业联合会原会长李勇武，中国工程院院士曹湘洪，原化学工业部橡胶司副司长鞠洪振，中国化工学会副理事长兼秘书长华炜等多位领导和专家出席纪念大会，行业内的专家、学者以及工程技术人员和企业管...
http://www.polymer.cn/sci/kjxw15447.html

亚什兰将复合材料业务和德国马尔的BDO工厂出售
关键字：亚什兰,复合材料
总部位于美国的特种化学品公司亚什兰环球控股公司将修订其与英力士的收购协议。协议包括了其向英力士出售复合材料业务和其在德国马尔的丁二醇(BDO)制造工厂。该修正协议提到将排除马来酸业务，而收购价格保持不变，为11亿美元。亚什兰的马来酸业务包括一家位于西弗吉尼亚州，年收入7500万美元的工厂。亚什兰表示，它将保留对马来酸企业运营的全部所有权。该公司计划在...
http://www.polymer.cn/polymernews/2019-7-18/_20190718105407344.htm

俄罗斯测试新一代金属陶瓷基复合材料
关键字：金属陶瓷基复合材料
俄罗斯中央巴拉诺夫航空发动机制造研究所成功地对新一代转子活塞式航空发动机进行了一系列测试。发动机在主要工作模式下持续运行了4个小时，完成了试验大纲规定的主要检测项目。发动机的一些其他性能测试工作还将持续进行，包括将在中央巴拉诺夫航空发动机制造研究所试验台上进行的寿命试验和高原气候试验。该发动机的结构采用了具有较高机械-物理特性的新一代材料，即金属陶瓷基复合材料和集成陶瓷...
http://www.polymer.cn/polymernews/2019-6-26/_20190626101736672.htm

俄罗斯研发出新型纳米磁性复合材料
关键字：纳米磁性复合材料
据俄科学院西伯利亚分院网站报道，该分院克拉斯诺亚尔斯克科学中心物理研究所会同西伯利亚联邦大学及西伯利亚科技大学的联合团队研究了纳米磁性复合材料的迟滞现象，建立了这种材料的微磁理论及模型，在此基础上所研发的材料可用于电工、信息技术等领域以及新型功能元器件的制造。相关成果发布在JournalofMagnetismandMagneticMaterials科学期刊。纳米磁性材料的性能决定了这种材料的应...
http://www.polymer.cn/polymernews/2019-6-21/_20190621101242608.htm

美国Impossible Objects与BASF联手开发3D打印复合材料
关键字：3D打印复合材料
日前，美国公司Impossible Objects在“RAPIC TCT” 3D打印展上发布两项公告称，该公司与BASF（美国）合作推出3D打印用碳纤维增强尼龙6（PA6）复合材料，并于近期开发出了新型3D打印设备CBAM-2。日前，美国公司Impossible Objects在“RAPIC TCT” 3D打印展上发布两项公告称，该公司与BASF（美国）合作推出3D打印用碳纤维增强尼龙6（PA6）复合材料，并于近期开发出了新型3D打印设备CBAM-2...
http://www.polymer.cn/polymernews/2019-5-30/_20190530103406380.htm

汽车碳纤维复合材料市场会是一个千亿级的市场
关键字：碳纤维复合材料
随着全球尤其是中国节能减排政策的不断加严，各大汽车企业纷纷将汽车轻量化作为重要突破口之一，而碳纤维复合材料由于具有轻量化、高强度及可塑性等优异性能，被认为是极具发展潜力的汽车轻量化材料。虽然长期以来碳纤维因为成本相对昂贵，车企相关应用较为谨慎，但如今，情况已经有所转变。中国恒瑞有限公司总裁顾勇涛近期在接受盖世汽车采访时表示：“2014年，我们在和各大国内主机厂沟通时，他们觉得碳纤维复合材料的方案...
http://www.polymer.cn/polymernews/2019-5-30/_20190530103028254.htm

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