材料质检润滑,中国聚合物网

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聚合物泡沫阻尼材料的研究及其军事应用
关键字：聚合物，泡沫阻尼材料
聚合物泡沫阻尼材料除了基质聚合物产生的阻尼作用外，还因泡孔的振动使空气在孔内流动与孔壁产生摩擦而具有双重阻尼机制，因此聚合物泡沫材料的阻尼效果明显优于非泡沫阻尼材料。本文主要介绍两种典型的泡沫阻尼材料－硅橡胶泡沫材料和聚氨酯泡沫塑料的制备、性能和其主要军事应用。
http://www.polymer.cn/research/dis_info7755

TPI/石墨复合材料的磁致伸缩研究
关键字：TPI/石墨复合材料,磁致伸缩
在对聚丙烯/炭黑、聚丙烯/碳纳米管（CNT）、环氧树脂/TbDyFe、TPI/TbDyFe复合材料磁致伸缩性能研究的基础上，对传统的导电橡胶材料TPI/石墨进行了磁致伸缩性能的研究。
http://www.polymer.cn/research/dis_info7740

橡胶绝热复合材料热防护数值模拟方法
关键字：激光橡胶复合材料热防护
本文应用工程软件ANSYS的参数化设计语言（APDL）编制程序，建立了复合材料瞬态温度场烧蚀的物理数学模型，利用“杀死”单元的方法实现动边界退移的烧蚀与热传导耦合计算，从而完成了对烧蚀尺寸变化的定量描述；对热解过程中潜热的处理，采用ANSYS中处理相变的方法，通过定义材料随温度变化的焓来考虑潜热。计算中考虑了烧蚀、热解以及辐射和对流热损失，数值计算了橡胶绝热复合材料的温度场、烧蚀率和烧蚀质量损失，研究烧蚀特性和...
http://www.polymer.cn/research/dis_info7722

轻质多功能一体化热防护材料的设计
关键字：轻质热防护点阵材料
大面积防热复合结构在航天航空领域应用广泛，其创新结构设计是关键技术之一。航天飞行器的工作条件要求热防护材料与结构同时具备轻质，隔热，抗撞承载的特点，因此复合热防护材料与结构正在朝着一体化的方向发展。根据热防护材料的承载、隔热一体化的需求，本文提出了一种轻质多功能一体化复合热防护材料与结构的设计方案。以一体化多层复合防热材料在航天器再入过程中的传热为研究对象，引入大面积复合防热材料的一维传热假设，依...
http://www.polymer.cn/research/dis_info7711

复合材料性能表征与A/B基准值
关键字：复合材料统计分析 A/B基准值
复合材料A/B基准值的计算通常涉及复杂的统计方法，本文简要回顾了国内外的发展情况，研究了复合材料强度试验数据的统计特性及复合材料不同样本条件下的统计程序，对复合材料A/B基准值相关的统计的关键问题进行了讨论。本研究工作对于更好地理解复合材料A/B基准值统计方法的精髓是十分有益的。
http://www.polymer.cn/research/dis_info7644

聚合物与含能材料相容性
关键字：聚合物,含能材料,相容性
相容性是用来评价复合炸药长期贮存安全性与使用可靠性能的一项极为重要的性能指标。随着PBX的应用更为广泛，同时聚合物材料也越来越多地被应用，随之产生的一个极为重要的问题是含能材料与聚合物的相容性（compatibility ）问题，即含能材料和聚合物的相互作用和影响问题。
http://www.polymer.cn/research/dis_info7621

纳米接枝炭黑在聚烯烃材料中的应用
关键字：聚烯烃材料,纳米接枝,炭黑
本文采用一种新型改性炭黑填充于PP与PE中，重点考察其对PP的结晶行为及PE的抗紫外能力的影响。研究表明：纳米接枝炭黑（NCB）能够显著提高PP的结晶速率和结晶温度；在PE基体中能均匀分散，使得PE的抗紫外能力大幅度增加。
http://www.polymer.cn/research/dis_info7608

LCPU/PS分子复合材料的研究
关键字：复合材料,液晶聚氨酯,聚苯乙烯
本文以对羟基苯甲酸甲酯和1,4－丁二醇为原料，在加入催化剂钛酸四丁酯的条件下，通过熔融酯交换反应合成双（对羟基苯甲酸）丁二醇酯(Ⅰ)，（Ⅰ）与TDI反应制得液晶聚氨酯，用合成的液晶聚氨酯与聚苯乙烯共混，通过对力学性能的测试表征原位分子复合材料的性能。
http://www.polymer.cn/research/dis_info7583

高分子材料吸声系数优化
关键字：吸声，优化，泊松比，高分子材料
主要优化高分子材料的动态力学性能参数、密度及泊松比，使其在所研究的频率范围内具有最大的吸声系数。建立了目标函数，编辑了遗传算法优化程序，在不同泊松比取值范围内优化了高分子材料的吸声系数。优化结果表明：负泊松比高分子材料的吸声系数明显大于正泊松比高分子材料的吸声吸声系数。因此，负泊松比高分子材料具有优良的吸声效果。
http://www.polymer.cn/research/dis_info7535

C/SiC飞机刹车材料的摩擦磨损性能
关键字：C/SiC 飞机刹车材料摩擦磨损性能
通过机轮刹车模拟试车台模拟飞机正常着陆、超载着陆和中止起飞等刹车条件，系统研究了C/SiC飞机刹车材料的摩擦磨损性能。结果表明，C/SiC飞机刹车材料的摩擦性能对刹车能量的影响不敏感，摩擦系数较稳定。在飞机正常着陆和超载着陆条件下，材料的刹车力矩与刹车速度间的关系和飞机防滑刹车系统的着陆响应相匹配，使该材料具有较高的刹车效率。C/SiC飞机刹车材料的摩擦性能对湿态环境不敏感，摩擦系数湿态衰减在10%以内。C/SiC飞机...
http://www.polymer.cn/research/dis_info7533

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