碳纤维宝马,中国聚合物网

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胺化改性碳纤维表面及其性能研究
碳纤维由于自身综合性能优良，一直在非金属增强材料领域具有领先地位，但其表面光滑、惰性、官能团含量少、与基体的粘结性能差，影响了复合材料整体优异性能的发挥，限制了其应用[1-2]。我们利用电子束辐照技术，以二乙烯三胺为接枝单体，胺化改性碳纤维表面，在碳纤维表面引入胺基，增加了碳纤维表面的活性官能团含量，且改性后的碳纤维表面更加粗糙，与环氧树脂之间的界面粘结性能得到改善，进而提高了复合材料的界面性能[3]...
http://www.polymer.cn/research/sy_info18327

黑龙江寻求新材料产业突破
关键字：碳纤维
日前，承担着黑龙江省碳纤维复合材料龙头企业地位的天顺化工传来好消息——经过多年研发的高性能碳纤维原丝产业化项目经过4个多月的系统融合、整改终于完成调试，下一步天顺化工将寻找合作伙伴，一同开始掘“黑金”之旅。碳纤维是新材料界的宠儿，又有“黑色黄金”之称，具有高强度、高模量、低密度、耐腐蚀、可编制成型等优良性能。由碳纤维和树脂合成的复合材料强度是钢铁的4倍，却远轻于钢铁，因...
http://www.polymer.cn/Industry/industry3562.html

碳纤维单丝抗拉性能的测定
This International Standard specifies a method of test for the determination of the tensile properties of a single-filament specimen. The method is applicable to single filaments of carbon fibres, taken from&...
http://www.polymer.cn/Industry/bz47.html

汽车碳纤维复合材料市场会是一个千亿级市场
关键字：汽车，碳纤维复合材料
随着全球尤其是中国节能减排政策的不断加严，各大汽车企业纷纷将汽车轻量化作为重要突破口之一，而碳纤维复合材料由于具有轻量化、高强度及可塑性等优异性能，被认为是极具发展潜力的汽车轻量化材料。虽然长期以来碳纤维因为成本相对昂贵，车企相关应用较为谨慎，但如今，情况已经有所转变。中国恒瑞有限公司总裁顾勇涛近期在接受盖世汽车采访时表示： “2014年，我们在和各大国内主机厂沟通...
http://www.polymer.cn/polymernews/2019-7-18/_20190718104314831.htm

HAICoPAS项目开发针对初级复合材料零件的高性能PEKK /碳纤维UD胶带
关键字：碳纤维UD胶带
核心提示：Hexcel，Arkema及其合作伙伴宣布他们的联合合作项目“HAICoPAS”已获得Bpifrance的批准以及法国Investissements d\'Avenir计划的支持（拨款600万欧元）。【中国汽车材料网】Hexcel，Arkema及其合作伙伴宣布他们的联合合作项目“HAICoPAS”已获得Bpifrance的批准以及法国Investissements d\'Avenir计划的支持（拨款600万欧元）。 HAICoPAS项目是由Hexcel和Arkema及其工...
http://www.polymer.cn/polymernews/2019-7-12/_20190712101816372.htm

帝人碳纤维增强热塑性塑料被用于大批量生产的通用汽车中
关键字：碳纤维增强热塑性塑料
帝人株式会社宣布，其Sereebo碳纤维增强热塑性塑料已被通用汽车公司选中，用于有选择的皮卡车厢。这是世界上第一次将碳纤维增强热塑性塑料用于大批量生产的汽车的结构部件。 Sereebo将被用于生产由帝人和通用为GMC Sierra Denali 1500和GMC Sierra AT4 1500而联合开发的可选配的CarbonPro皮卡车厢。具体而言，该皮卡车厢的内层头板、侧板和底板将由Sereebo制成。在今年6月初投产后，...
http://www.polymer.cn/polymernews/2019-6-28/_20190628101854584.htm

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