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您现在的位置:中国聚合物网 > 全站 > 神马 气囊 尼龙6/6 的搜索结果 共有结果627,当前从第341条到第350条,本次搜索耗时0.0311995
 
新型高透明性PACM尼龙的结构与性能
以4''4-_氨基二环己基甲烷(PACM)、十二烷二酸(DDA)、己二酸(ADA)为初始原料,通过水相高温高压熔融缩聚的方法合成了一系列新型高透明性尼龙。详细研究PACM尼龙的分子量、反一反PACM含量、DDA与ADA比例等微观链结构对其热性能、力学性能和光学性能的影响规律。结果表明,PACM系列尼龙热稳定性高,尼龙PACM6是一种结晶性聚合物而尼龙PACM12(低反反式含量)与尼龙PACM612则为无定形聚合物;尼龙PACM612的光学透过率表现最为出色...
http://www.polymer.cn/research/dis_info18847
 
2,2‘-双(2-噁唑啉)扩链尼龙6的研究
关键字:PA6 扩链
对2,2‘-双(2-噁唑啉)(BOZ)作为扩链剂用于尼龙6的化学加成型扩链做了系统的研究。研究结果表明,尼龙熔体的转矩在1-2min之内急剧增加,扩链剂用量为理论用量的1-2倍,其增粘效果基本上一样;经过扩链5min以后,其用量存在最佳值:用量不足时,偶联反应不充分;用量过量时,封端反应加剧。当扩链温度为240℃,扩链剂的加入量为1.156%时,PA6的熔体转矩上升为初始转矩的2.16倍。
http://www.polymer.cn/research/dis_info3695
 
食品包装材料用尼龙成型品卫生标准
本标准规定了食品容器,包装材料用尼龙成型品卫生要求与检验方法。 本标准适用于以食品包装材料用尼龙树脂为主要原料,经加工制成的各种食品容器,包装材料及食品工业用设备,器具等各种成型品。
http://www.polymer.cn/Industry/bz701.html
 
食品包装材料用尼龙6树脂卫生标准
本标准规定了食品包装材料用尼龙6树脂的卫生要求与检验方法。 本标准适用于制作食品容器,包装材料及食品工业用设备,器具的尼龙6树脂。
http://www.polymer.cn/Industry/bz700.html
 
尼龙6树脂及成型品中己内酰胺的测定
本标准规定了用高效液相色谱法测定己内酰胺的方法。 本标准适用于以己内酰胺为原料聚合的尼龙6树脂及成型品中己内酰胺的测定。 本方法检出限为2ng,以进样10μL计,最低检出浓度为0.2 mg/L。
http://www.polymer.cn/Industry/bz679.html
 
高导热含石墨烯纳米片尼龙6复合材料
高导热含石墨烯纳米片尼龙6复合材料.
http://www.polymer.cn//ss/yuwei/publicationsshow_13640.html
 
1. 尼龙1218的等温及非等温结晶动力学研究
采用示差扫描量热计DSC考察了一种新型长烷基链偶偶尼龙-尼龙1218-自熔体的结晶过程,分别利用Avrami方程和Ozawa方程对等温及非等温结晶动力学进行了描述与研究,计算了相关的结晶动力学参数,得出相应的结晶机理.最后计算了等温结晶活化能和非等温结晶活化能,依此得到烷基链段长度与尼龙结晶过程有密切关系。
http://www.polymer.cn//ss/ghgao/publicationsshow_11867.html
 
尼龙-6 纤维织物的阻燃研究进展
综述了近年来阻燃尼龙-6(PA-6)纤维织物的阻燃机理和研究进展,重点总结了适用于阻燃尼龙-6 纤维 织物的耐久性阻燃剂,如羟基化的有机磷低聚体等阻燃剂,并回顾了近期在尼龙-6 纤维中尝试加入纳米黏土,通 过增强炭层性能对其阻燃性的研究。
http://www.polymer.cn//ss/zhangshengfrml/publicationsshow_3431.html
 
尼龙6 、纳米碳酸钙共混改性PP 的研究
  采用尼龙6 (PA6) 和纳米碳酸钙(CaCO3) 共混改性聚丙烯 (PP) , 研究了PA6 和纳米CaCO3 用量对改性PP 力学性能的影响, 并研究了PP-g-MAH 和POE-g-MAH 两种相容剂对体系的不同影 响。结果表明, 体系性能最佳的配比为PP/ PA/ CaCO3/ POE-g- MAH = 100/ 14/ 12/ 25 (质量比) , 改性PP 的冲击强度约为纯PP 的780 % , 而弯曲和拉伸强度只比纯PP 略有下降。
http://www.polymer.cn//ss/dinghuili/publicationsshow_1526.html
 
安全气囊用于汽车上以加强行车安全
关键字:安全,气囊,用于,汽车,加强,行车,安全,
        复杂和精准的技术要求给传统纺织业提出挑战,巨大的需求和利润将使一批实力企业趋之若鹜资料表明,车祸造成的严重伤残和死亡事故一半以上是前方受到碰撞所致。采用安全气囊对防止死亡、减少某些伤残效果显著,不少国家立法规定将它作为汽车的安全器材。               随着汽车工业的快速发展和高速公路的开发和建设,汽车的行驶...
http://www.polymer.cn/Industry/industry667.html
 
 
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