伊朗碳纤维铀浓缩燃料箱,中国聚合物网

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小型碳纤维复合材料天线成形模设计
关键字：碳纤维，复合材料，天线

http://www.polymer.cn/Industry/industry2867.html

碳纤维增强复合材料在汽车上应用的新进展
关键字：碳纤维增强复合材料

http://www.polymer.cn/Industry/industry2576.html

碳纤维复合材料车身技术
关键字：碳纤维，复合材料，电动汽车，工艺
电动汽车由于较重的电池组和钢制车身，导致续航里程和动力性能严重下降，因而提出对车身结构轻量化的要求。聚合物基碳纤维增强复合材料因其优异的比强度和比模量，在轻量化电动车车身应用方面具有较强的竞争能力和广泛的吸引力。
http://www.polymer.cn/research/dis_info15984

国产碳纤维现状及CCF300质量稳定性提高
关键字：碳纤维，CCF300，性能提高
总结了国产碳纤维的发展现状，指出了发展过程中存在的误区和矛盾。
http://www.polymer.cn/research/dis_info11250

电纺法制备木质素纳米碳纤维
关键字：静电纺丝木质素纳米碳纤维
静电纺丝技术由Formhals[1]在1934年首先提出，并申请了专利，阐述了一种静电力生产聚合物纳米纤维的装置，其主要原理是利用高压静电激发聚合物的带电射流，使射流固化得到纳米纤维。2003年美国Pennsylvania大学Santiago-Ailes[2]提出静电纺丝制备CNFs的技术，他们将PAN 和N,N－二甲基甲酰胺(DMF)溶液混合后纺出的单前驱体PAN纤维在真空炉中高温(1273 K)分解30 min，得到直径120 nm左右高度无序的CF。
http://www.polymer.cn/research/dis_info10154

中孔活性碳纤维的制备及性能研究
关键字：活性碳纤维,中孔,研究
活性碳纤维作为一种性能优良的吸附材料，在环境保护方面有着极其重要的应用，但传统的活性碳纤维都是微孔型的，这就造成了活性碳纤维在应用上的局限，利用自己开发的一种超细固体颗粒加入到纺丝溶液中，然后合理控制碳化、活化温度成功开发出了平均孔径在4.2nm 的中孔型的活性碳纤维，其中大于2nm的孔占50%以上，并用VB12 对其吸附性能进行了测试，结果表明该活性碳纤维的吸附能力达到1325.35mg/g，用美国麦克公司产ASAP...
http://www.polymer.cn/research/dis_info6478

纳米碳纤维复合材料断裂电发射试验研究
关键字：纳米碳纤维,断裂,电发射
采用超声波分散的方法制备了纳米碳纤维/环氧树脂复合材料，研究了纳米碳纤维/环氧树脂复合材料在拉伸和弯曲破坏时的电发射现象，并对其电发射机理进行了探讨。研究结果表明：纳米碳纤维/环氧树脂复合材料在受荷开裂和裂纹扩展过程中均存在明显的电发射现象，这一特性将为复合材料结构的在线监测及非损伤诊断提供新的方法和途径。
http://www.polymer.cn/research/dis_info6217

水泥基复合材料中碳纤维的分散性研究
关键字：碳纤维分散分散剂硅灰
运用正交试验方法研究以羧甲基纤维素钠（CMC）和硅灰按不同比例配制的分散体系对碳纤维在水泥浆体中分散性的影响，采用新拌料浆法从多份新拌的水泥浆料中分离出碳纤维，并计算碳纤维质量的变动系数，由变动系数评价碳纤维的分散性和分散剂的作用效果。在各种CMC掺量下，硅灰均能显著改善碳纤维的分散性。随着CMC掺量的增加，碳纤维分散性提高。当CMC掺量为0.8％，硅灰掺量为15％时，CMC和硅灰的共同作用使变动系数最小，此时碳纤维...
http://www.polymer.cn/research/dis_info118

从技术角度解析国内的碳纤维之路在哪里
关键字：碳纤维，轻量化
　　轻量化是现如今的一个重要主题，碳纤维的出现无疑给制造的可持续发展带来了希望。那么我国碳纤维目前是怎样一个现状呢　　数据显示，中国目前的在建和已建的碳纤维生产项目将近40个，这还不包括台湾地区，而且基本都是低水平重复建设，其中也不乏上市公司和财大气粗的国有企业。某钢铁企业更是给自己下属的碳纤维子公司给出每年亏损一个亿的心理预期。　　2015年中国所有在建和已建的碳纤维产能粗略估计在...
http://www.polymer.cn/Industry/industry3651.html

碳纤维复合材料钻削加工对比试验
关键字：碳纤维复合材料，钻削加工

http://www.polymer.cn/Industry/industry3363.html

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