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复合材料 科技 发展
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锻造对SiCp/AZ91镁基
复合材料
组织和性能的影响
关键字:锻造 镁基
复合材料
SiCp
研究了在不同温度下、变形量为50%时,锻造对SiCp/AZ91镁基
复合材料
显微组织及性能的影响。研究结果表明,
复合材料
经锻造后SiCp沿平行于锻造方向呈明显的定向分布,晶粒细化;SiCp/AZ91
复合材料
经锻造后,其力学性能有很大提高。这主要是由于锻造可以有效地消除
复合材料
中的铸造缺陷,晶粒细化的结果。
http://www.polymer.cn/research/dis_info8336
聚苯乙烯/石墨导热纳米
复合材料
研究
关键字:聚苯乙烯 石墨 纳米
复合材料
聚苯乙烯(PS)是一种用途广泛的通用塑料,易于加工,成本低。本文将其与具有高导热性、层状结构的石墨复合制备导热纳米
复合材料
,实现石墨层间剥离及其与PS基体的纳米分散复合。
http://www.polymer.cn/research/dis_info8034
Z-pin增强对
复合材料
Ⅰ型断裂韧性的影响
关键字:
复合材料
Z-pin Ⅰ型断裂 VCCT
复合材料
层压板的主要缺陷是厚度方向刚度和强度弱,在使用中容易引起分层。分层是航空
复合材料
结构最严重的破坏形式之一。Z-pin增强是提高
复合材料
层压板层间性能的有效途径。针对这种新型
复合材料
结构必须从宏观尺度与细观尺度上深入系统地研究其力学行为。本文通过对细观力学模型以及VCCT方法(虚拟裂纹闭合法)对Z-pin增强
复合材料
Ⅰ型断裂韧性进行了研究,通过计算应变能释放率对含有Z-pin的
复合材料
层压板Ⅰ型断裂韧性与不含Z-p...
http://www.polymer.cn/research/dis_info7887
聚丙烯导电
复合材料
的制备和电性能研究
关键字:聚丙烯,导电
复合材料
本文采用聚丙烯和EAA的共混物作基体,以导电碳黑为填料,通过熔融共混的方法制备导电
复合材料
,拟利用导电碳黑选择性分散于EAA相中,降低逾渗阀值。探讨了导电炭黑在两相基体中的分散以及聚丙烯结晶度对复合体系导电性能的影响。
http://www.polymer.cn/research/dis_info7817
聚丙烯纳米
复合材料
的老化
关键字:聚丙烯,纳米
复合材料
,纳米碳酸钙
本研究则以纳米碳酸钙作为无机填料,采用扫描电镜(SEM)和傅立叶变换红外光谱(FTIR)等实验方法,对聚丙烯碳酸钙纳米
复合材料
的热老化和天候老化行为及机理进行研究。以便对聚丙烯纳米
复合材料
的设计提供一定的帮助。
http://www.polymer.cn/research/dis_info7795
TPI/石墨
复合材料
的磁致伸缩研究
关键字:TPI/石墨
复合材料
,磁致伸缩
在对聚丙烯/炭黑、聚丙烯/碳纳米管(CNT)、环氧树脂/TbDyFe、TPI/TbDyFe
复合材料
磁致伸缩性能研究的基础上,对传统的导电橡胶材料TPI/石墨进行了磁致伸缩性能的研究。
http://www.polymer.cn/research/dis_info7740
橡胶绝热
复合材料
热防护数值模拟方法
关键字:激光 橡胶
复合材料
热防护
本文应用工程软件ANSYS的参数化设计语言(APDL)编制程序,建立了
复合材料
瞬态温度场烧蚀的物理数学模型,利用“杀死”单元的方法实现动边界退移的烧蚀与热传导耦合计算,从而完成了对烧蚀尺寸变化的定量描述;对热解过程中潜热的处理,采用ANSYS中处理相变的方法,通过定义材料随温度变化的焓来考虑潜热。计算中考虑了烧蚀、热解以及辐射和对流热损失,数值计算了橡胶绝热
复合材料
的温度场、烧蚀率和烧蚀质量损失,研究烧蚀特性和...
http://www.polymer.cn/research/dis_info7722
复合材料
性能表征与A/B基准值
关键字:
复合材料
统计分析 A/B基准值
复合材料
A/B基准值的计算通常涉及复杂的统计方法,本文简要回顾了国内外的
发展
情况,研究了
复合材料
强度试验数据的统计特性及
复合材料
不同样本条件下的统计程序,对
复合材料
A/B基准值相关的统计的关键问题进行了讨论。本研究工作对于更好地理解
复合材料
A/B基准值统计方法的精髓是十分有益的。
http://www.polymer.cn/research/dis_info7644
LCPU/PS分子
复合材料
的研究
关键字:
复合材料
,液晶聚氨酯,聚苯乙烯
本文以对羟基苯甲酸甲酯和1,4-丁二醇为原料,在加入催化剂钛酸四丁酯的条件下,通过熔融酯交换反应合成双(对羟基苯甲酸)丁二醇酯(Ⅰ),(Ⅰ)与TDI反应制得液晶聚氨酯,用合成的液晶聚氨酯与聚苯乙烯共混,通过对力学性能的测试表征原位分子
复合材料
的性能。
http://www.polymer.cn/research/dis_info7583
碳环氧
复合材料
管梁成型工艺研究
关键字:驾驶舱骨架
复合材料
管梁
研制的180℃固化5224A环氧树脂基碳纤维
复合材料
采用热熔预浸工艺制备。预浸料具备便捷的铺覆操作工艺性,提高了抗损伤容限和耐湿热老化等性能。可以满足使用内置硅胶囊充气加压的变截面异型管梁整体外封闭模具的成型工艺要求。试验中发现,管梁构件的成型质量、无损检测的产品合格率直接依赖于成型工艺条件。控制树脂基体固化过程中的恒温设定区域与加压窗口相匹配,并且实施表面处理可以明显降低其产品空隙率。此外、从单段管梁件...
http://www.polymer.cn/research/dis_info7461
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