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您现在的位置:中国聚合物网 > 资料 > 复合材料 科技 发展 的搜索结果 共有结果4281,当前从第341条到第350条,本次搜索耗时0.0312377
 
汽车仪表盘护罩复合材料的研制
随着聚丙烯(PP)改性技术取得突破性进展,改性PP的应用领域迅速扩展,迄今PP在汽车用塑料中己占据首位,在工业发达国家己占车用塑料的35%-42%[1]。汽车仪表盘护罩是安装在汽车内部的表面积较大、形状复杂的薄壁结构内饰件,PP缺口敏感性高,缺口冲击强度低,尤其在低温时更为突出,无法满足护罩使用要求[2]。新型聚烯烃热塑性弹性体乙烯一辛烯共聚物(POE)在性能、加工性、价格等方面较之EPDM、SBS、BR等更有优势,特别是对PP的...
http://www.polymer.cn/research/dis_info18819
 
MGO/UP复合材料摩擦性能及热性能研究
石墨是优良的耐高温润滑材料,但其表面缺少活性官能团,作为填料时与聚合物基体相容性较差。氧化石墨(GO)是石墨氧化后的产物,其表面含有丰富的含氧官能团,这使其与聚合物基体具有较好的相容性。然而将GO作为不饱和聚酯(UP)复合材料的增强填料,仍存在含氧官能团易分解,与基体树脂相容性不好的难题,因此对GO进行化学改性、提高其在基体树脂中的分散性和相容性很有必要。本文通过Hummers法制备了GO,利用硅烷偶联剂KH-570对G...
http://www.polymer.cn/research/dis_info18818
 
新型取向碳纳米管/高分子复合材料
碳纳米管/高分子复合材料是 21 世纪多领域交叉研究的重点,主要应用在光电和能源等能源。虽然碳纳米管/高分子复合材料已经被广泛研究,但长期以来存在一个共同而关键的挑战,即碳纳米管无规聚集,结构难以调控,性能无法满足应用需要。针对复合材料中碳纳米管无规聚集和性能较低的国际性难题,提出并发展了通过碳纳米管取向排列获得高性能复合材料的新思路,如强度和电导率因此提高了 1?3 个数量级。在此基础上,进一步发展出...
http://www.polymer.cn/research/dis_info18423
 
高分子有序复合材料的研究进展
复合是实现高分子材料高性能化与功能化的有效手段,界面相互作用、相分散、结构有序是其中的三个关键科学问题。相对而言,高分子材料有序复合的研究相对较少。高分子有序复合材料(Ordered polymer-based composites)是指高分子复合体系中的某一相或多相形成取向结构(Oriented structure)或呈周期性结构(Periodical structure)。在综述离位复合技术、自增强技术、原位复合技术、基于相分离的自组装技术、场诱导取向技术、静电纺...
http://www.polymer.cn/research/dis_info18419
 
导电高分子/石墨烯复合材料研究
导电高分子与石墨烯分别是具有一维与二维共轭结构的功能材料。 导电高分子具有独特的光电性能与电化学性能,但其力学性能差,在去掺杂的状态下几乎不导电性。将石墨烯复合到导电高分子中能克服上述缺陷。因此,这类复合材料在催化,传感和能量转换与存储方面有着重要应用。本报告将总结导电高分子/石墨烯复合材料的制备与表征技术,并利用其制备气体与生物传感器,太阳能电池与燃料电池以及超级电容器。
http://www.polymer.cn/research/dis_info18412
 
PSM/PP复合材料相形态结构及界面研究

http://www.polymer.cn/Industry/industry3609.html
 
汽车仪表盘护罩复合材料的研制

http://www.polymer.cn/Industry/industry3604.html
 
MGO/UP复合材料摩擦性能及热性能研究

http://www.polymer.cn/Industry/industry3603.html
 
TFP--复材新技术
关键字:TFP,复合材料,新技术

http://www.polymer.cn/Industry/industry3129.html
 
PANI-PMN环氧树脂复合材料的制备
压电陶瓷[如铌镁锆钛酸铅(PMN)]具有压电性能优良、能量转换效率高、频率响应快等特点,广泛用于压电智能材料及功能材料中。20世纪90年代以来,Horia等[1]将压电陶瓷颗粒加入到聚合物基体中制备一类新的压电阻尼复合材料。研究发现,复合材料的组分、压电陶瓷颗粒种类、导电颗粒种类和含量、界面作用等都影响材料的阻尼减振性能。近年来,国内学者也做了一些压电陶瓷用于阻尼材料领域的研究[2,3]。在该类阻尼材料的研究中,对导电组...
http://www.polymer.cn/Industry/industry2304.html
 
 
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