巴斯夫南方化学催化剂,中国聚合物网

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钒系催化剂催化烯烃聚合的研究
关键字：钒系催化剂，烯烃聚合，共聚合
本文以水溶液萃取方法合成了一系列新型钒系配合物。以烷基铝为助催化剂探讨了新型钒系配合物对烯烃、双烯烃的聚合及其共聚合行为。
http://www.polymer.cn/research/dis_info5221

一种新型乙烯淤浆聚合催化剂的开发
关键字：聚乙烯催化剂淤浆聚合共聚
随着聚乙烯生产技术的发展，单纯追求催化剂的高活性已经不能满足聚合工艺和市场的要求。在工业化生产中，聚乙烯树脂的颗粒形态、粒径分布、流动性和表观密度直接制约着装置的生产能力、运行操作的长周期稳定性和能耗等，因此对催化剂的性能提出了更高的要求。日本三井CX工艺是乙烯淤浆聚合生产HDPE的主要工艺之一，其采用的催化剂主要是PZ和BCH 催化剂，这两种催化剂在工业装置上应用中都存在树脂生产中低聚物含量较多、特别...
http://www.polymer.cn/research/dis_info3558

稀土掺杂MPt/C(M=La, Nd)催化剂的研究
关键字：稀土掺杂 Pt/C电催化剂燃料电池
为了研究稀土掺杂对PEMFC用Pt/C电催化剂的影响，本文使用浸渍法合成了La、Nd稀土掺杂MPt/C催化剂材料，并采用XRD分析了其晶相结构变化规律。用循环伏安和电性能实验测试了样品的催化活性，探讨了其微观结构与催化性能之间的关系。结果表明：稀土掺杂使其氧还原反应的活性晶面得到提高，使Pt粒径减小，从而提高其电化学比表面积和催化活性，显著改善了PEMFC的电池性能。
http://www.polymer.cn/research/dis_info486

汽车尾气催化剂载体用氧化铝的研制
关键字：汽车尾气催化剂载体氧化铝
主要论述了汽车尾气催化剂载体用氧化铝的制备方法，对影响汽车尾气催化剂载体用氧化铝性能的因素进行了探讨。温度是影响汽车尾气催化剂载体用氧化铝相态及比表面积最重要的影响因素；900℃为最佳的焙烧温度，900℃焙烧后，氧化铝的相态为γ-Al2O3；在焙烧的过程中加入合理的添加剂，可以提高氧化铝的比表面积及热稳定性。
http://www.polymer.cn/research/dis_info335

烯烃配位活性聚合催化剂的研究进展
关键字：烯烃，配位活性聚合，催化剂

http://www.polymer.cn/Industry/industry3575.html

FI催化剂在烯烃活性聚合中的应用
关键字：FI 催化剂，烯烃，活性聚合

http://www.polymer.cn/Industry/industry3451.html

聚丙烯工业用的Ziegler-Natta 催化剂研发的新进展
关键字：聚丙烯 Z-N催化剂给电子体

http://www.polymer.cn/Industry/industry2600.html

乳化法制备丙烯聚合球形 Ziegler-Natta 催化剂
关键字：乳化法，Ziegler-Natta 催化剂，丙烯聚合
在不添加外源球形载体的条件下采用乳化法制备自负载型 Ziegler-Natta 聚丙烯催化剂。在球形催化剂制备过程中，考察了不同载钛反应温度对催化剂颗粒形貌和粒度分布的影响。其目的在于优化球形催化剂的制备工艺，在保持球形度的同时实现催化剂粒度的可控分布。实验结果表明，随着载钛温度由-25℃升高至 25℃，催化剂颗粒的粒径由 13.16μm 增加至128.8μm，同时粒径分布显著变窄。
http://www.polymer.cn/research/sy_info16246

新型的烯烃聚合催化剂以及新型的聚烯烃
关键字：聚烯烃，催化剂，极性单体
烯烃聚合研究的核心是新型催化剂的开发。目前，烯烃聚合研究领域的两大热门问题是新型、高性能催化剂的开发；以及极性单体在烯烃聚合反应中的应用。基于这两大热门问题，本报告主要包括以下三个方面的内容：(1)设计并合成了一系列新型的基于多吡唑硼配体的前过渡金属催化剂，并研究了他们在烯烃聚合反应中的性质。通过机理研究发现了独特的单电子转移活化机理；(2)通过使用基于二亚胺配体的后过渡金属催化...
http://www.polymer.cn/research/sy_info15898

核壳结构低铂催化剂及多元掺杂碳基非铂催化剂的研究
针对低温燃料电池依赖贵金属铂，以及由此而带来的燃料电池成本过高问题。本课题组开展了大量的关于低铂催化剂及非铂催化剂的研究工作；主要内容包括：(l)采用欠电位沉积技术，研究和制备了系列以Ru及其合金为核，Pt为壳的核壳结构低铂催化剂，研究了覆盖Pt的层数对于催化剂性能的影响；(2)针对欠电位沉积技术的不足，首次提出了以脉冲电沉积技术制备核壳结构催化剂，成功地解决了相关的技术难题，制得的催...
http://www.polymer.cn/research/sy_info15518

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