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您现在的位置:中国聚合物网 > 资料 > 汽车装备 零部件 工程塑料 的搜索结果 共有结果84,当前从第61条到第70条,本次搜索耗时0
 
应用于3C行业的先进功能性工程塑料的开发

http://www.polymer.cn/Industry/industry3655.html
 
301-G30阻燃增强聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)工程塑料
本标准规定了301-G30阻燃增加聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)工程塑料的技术条件、试验方法、检验规则和标志、包装等。 本标准适用于以聚对苯二甲酸丁二醇酯加入一定量添加剂、阻燃剂、玻璃纤维等进行混炼、造粒制得的301-G30阻燃增强聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)工程塑料
http://www.polymer.cn/Industry/bz815.html
 
工程塑料的工业阻燃方案
关键字:聚对苯二甲酸丁二酯,聚酰胺,阻燃
尼龙(PA)和聚对苯二甲酸丁二酯(PBT)是重要的工程塑料。他们的阻燃产品在电子电器,汽车和运输行业有广泛的应用。本报告介绍了在工业 PA,PBT 产品中使用的各类阻燃剂,侧重于比较其阻燃原理,对塑料性能的影响等。
http://www.polymer.cn/research/sy_info17052
 
工程塑料的工业阻燃方案
关键字:聚对苯二甲酸丁二酯,聚酰胺,阻燃
尼龙(PA)和聚对苯二甲酸丁二酯(PBT)是重要的工程塑料。他们的阻燃产品在电子电器,汽车和运输行业有广泛的应用。本报告介绍了在工业 PA,PBT 产品中使用的各类阻燃剂,侧重于比较其阻燃原理,对塑料性能的影响等。
http://www.polymer.cn/research/dis_info18538
 
工程塑料的工业阻燃方案
关键字:聚对苯二甲酸丁二酯,聚酰胺,阻燃
尼龙(PA)和聚对苯二甲酸丁二酯(PBT)是重要的工程塑料。他们的阻燃产品在电子电器,汽车和运输行业有广泛的应用。本报告介绍了在工业 PA,PBT 产品中使用的各类阻燃剂,侧重于比较其阻燃原理,对塑料性能的影响等。
http://www.polymer.cn/research/sy_info17052
 
工程塑料的工业阻燃方案
关键字:聚对苯二甲酸丁二酯,聚酰胺,阻燃
尼龙(PA)和聚对苯二甲酸丁二酯(PBT)是重要的工程塑料。他们的阻燃产品在电子电器,汽车和运输行业有广泛的应用。本报告介绍了在工业 PA,PBT 产品中使用的各类阻燃剂,侧重于比较其阻燃原理,对塑料性能的影响等。
http://www.polymer.cn/research/dis_info18538
 
热塑性聚酰亚胺/二硫化钼工程塑料的制备与性能研究
关键字:聚酰亚胺,二硫化钼,注塑成型
二硫化钼改性聚酰亚胺工程塑料,具有优异耐磨自润滑、耐高温等综合性能,在耐磨材料领域有广泛应用。但由于聚酰亚胺的刚性主链结构导致其加工性能较差,向其中添加了固体润滑剂后会进一步劣化其加工性能。为了得到可采用注塑成型工艺加工成型的聚酰亚胺树脂,科研人员开展了大量的研究工作[1]。
http://www.polymer.cn/research/sy_info19331
 
新型高耐热环烯烃聚合物的合成及机械性能
关键字:环烯烃共聚物,开环易位聚合,热塑性工程塑料
    环烯烃共聚物(COC或COP)是一类由环烯烃聚合而成的高附加值的热塑性工程塑料,具有高透明性、低电介常数、优良的耐热性、耐化学性、熔体流动性、阻隔性及尺寸稳定性等优点。因此,环烯烃共聚物广泛地应用于制造各种光学、信息、电器和医用材料等。目前,该类商品由日本三井化学公司( Mitsui ChemicalCo.)、泰科纳公司(Ticona)、日本合成橡胶公司(Japan Synthetic Rubber)、瑞翁化学...
http://www.polymer.cn/research/sy_info16050
 
无卤阻燃PC/ABS工程塑料合金的制备及性能研究
关键字:PC/ABS,BDP,阻燃,锥形量热仪,热失重
以齐聚磷酸酯(BDP)作为添加型阻燃剂,制备了阻燃PC/ABS工程塑料合金。采用锥形量热仪(CONE)研究了材料的燃烧性能,发现BDP的加入明显改善了PC/ABS的阻燃性能,并且采用扫描电镜(SEM)、热失重分析(TGA)对阻燃的机理进行了研究。采用Flynn-Wall-Ozawa方法计算的热降解活化能表明,在转化率较低时,BDP的加入能够提高材料的热稳定性,随着温度的提高,BDP大量分解,材料的热降解活化能明显降低,此时BDP发挥气相阻燃作用。
http://www.polymer.cn/research/ct_info626
 
热塑性聚酰亚胺/二硫化钼工程塑料的制备与性能研究
关键字:聚酰亚胺,二硫化钼,注塑成型
二硫化钼改性聚酰亚胺工程塑料,具有优异耐磨自润滑、耐高温等综合性能,在耐磨材料领域有广泛应用。但由于聚酰亚胺的刚性主链结构导致其加工性能较差,向其中添加了固体润滑剂后会进一步劣化其加工性能。为了得到可采用注塑成型工艺加工成型的聚酰亚胺树脂,科研人员开展了大量的研究工作[1]。
http://www.polymer.cn/research/dis_info19163
 
 
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