韩泰轮胎上海国际车展,中国聚合物网

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子午线轮胎材料与结构研究进展
子午线轮胎材料与结构研究进展
http://www.polymer.cnt//ss/yangweimin/publicationsshow_91.html

轮胎结构设计理论研究进展
轮胎结构设计理论研究进展
http://www.polymer.cnt//ss/yangweimin/publicationsshow_85.html

基于Windows平台的子午线轮胎CAD系统
基于Windows平台的子午线轮胎CAD系统
http://www.polymer.cnt//ss/yangweimin/publicationsshow_80.html

子午线轮胎的三维非线性有限元分析
杨卫民，崔文勇，徐鸿，聂秋海，宋铮. 子午线轮胎的三维非线性有限元分析. 北京化工大学学报，1999, 26(4):51-53
http://www.polymer.cnt//ss/yangweimin/publicationsshow_70.html

反式橡胶新材料在轮胎中的应用研究
关键字：反式-1，4-结构，橡胶，高性能轮胎，结晶，动态性能
研究了高反式-1,4-聚异戊二烯釜内合金（TPIR）及高反式-1,4-丁二烯-异戊二烯共聚橡胶（TBIR）在轿车子午线轮胎中主要部位的应用。结果表明，TPIR、TBIR分别应用于轿车子午线轮胎的胎侧胶、子口护胶中，可显著提高混炼胶的格林强度和硬度。
http://www.polymer.cn/research/sy_info19320

集成橡胶SIBR2535和SIBR2505在轮胎胎面胶中的应用
关键字：集成橡胶，SIBR，抗湿滑性，滚动阻力，轮胎
本文重点介绍了两个工业化牌号的集成橡胶SIBR2535和SIBR2505，前者是无规充油型，后者是非充油嵌段型，两者试制成规格为225/50ZR17 98W增强型高性能子午线轮胎，实车测试表明，与国内同规格的轮胎相比，SIBR2535轮胎滚动阻力与之相当，干地刹车距离缩短5%，湿路面刹车距离缩短13.9%，有利提高汽车行驶过程中的干路面及湿路面的制动安全性。
http://www.polymer.cn/research/dis_info14497

聚丙烯/废旧轮胎胶粉共混物的微孔发泡研究
关键字：废旧轮胎胶粉，聚丙烯，微孔发泡，超临界二氧化碳
本文采用超临界二氧化碳作为发泡剂，采用压力释放法对聚丙烯/废旧胶粉共混物的发泡性能进行了研究。实验结果表明，胶粉的加入严重破坏了聚丙烯均匀的泡孔结构，而且共混物发泡体具有独特的双孔结构；马来酸酐接枝聚丙烯/废旧胶粉共混物发泡体具有更加均匀一致的泡孔结构。
http://www.polymer.cn/research/dis_info10892

如何提高充气轮胎在冰雪路面上的摩擦牵引力
关键字：充气轮胎; 橡胶; 牵引力(摩擦力); 冰雪路面
随着冬用销钉轮胎在许多国家的禁止生产和使用，新型全天候轮胎和无销钉轮胎的开发以及先进控制技术的应用在保障冰雪路面上行驶车辆的稳定性和安全性上发挥着越来越重要的作用。为指导冬季轮胎和控制系统的设计，有必要对冰雪面上的橡胶和轮胎的摩擦机理和摩擦特性进行研究。冰雪面上轮胎的摩擦牵引力取决于材料和系统的性能。本文首先提出了轮胎牵引力的被动控制和主动控制模式的观点，然后分析总结了影响冰雪面上橡胶和全尺寸轮胎...
http://www.polymer.cn/research/dis_info4296

DZ 低滞后炭黑的性能和应用
关键字：低滞后炭黑；损耗因子；胎面胶；轮胎；绿色轮胎；减振器
DZ 低滞后炭黑是一种新型炭黑，其化学指标有别于VH 低滞后炭黑和ASTM 炭黑，它比前者的结构低，比后者的比表面积低。由于其表面活性较高，因此，DZ 低滞后炭黑具有较好的耐磨性能、较低的滞后性能(60 ℃下损耗因子tanδ 低)和较好的湿滑性能(0 ℃下损耗因子tanδ 高)，它可等量替代胎面胶生产配方中的N234 炭黑，在保证原有配方胶料耐磨性和湿滑性的前提下，可减小滚动阻力，改善轮...
http://www.polymer.cn/research/dis_info4294

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