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帝人碳纤维增强热塑性塑料被用于大批量生产的通用汽车中
关键字:碳纤维增强热塑性塑料
帝人株式会社宣布,其Sereebo碳纤维增强热塑性塑料已被通用汽车公司选中,用于有选择的皮卡车厢。这是世界上第一次将碳纤维增强热塑性塑料用于大批量生产的汽车的结构部件。 Sereebo将被用于生产由帝人和通用为GMC Sierra Denali 1500和GMC Sierra AT4 1500而联合开发的可选配的CarbonPro皮卡车厢。具体而言,该皮卡车厢的内层头板、侧板和底板将由Sereebo制成。 在今年6月初投产后,...
http://www.polymer.cn/polymernews/2019-6-28/_20190628101854584.htm
XGS参与Sinochem和PGS合作 开发石墨烯增强热塑性复合材料
关键字:XG Sciences,Sinochem Plastics,余姚PGS
核心提示:XG Sciences,Sinochem Plastics,余姚PGS新材料技术合作伙伴,为中国汽车和工业应用的先进复合材料提供合作伙伴。 XG Sciences Inc. (XGS;美国密歇根州兰辛市)宣布将参与在中国开发基于xGnP石墨烯纳米片的先进复合材料。协议备忘录创建了石墨烯应用开发中心(GADC),这是中化塑料有限公司(中化;中国北京)与余姚PGS新材料科技有限公司(PGS;余姚市,中国)的合资公司。 。双方合作为工业和船...
http://www.polymer.cn/polymernews/2019-6-27/_20190627111222552.htm
中化国际加入金蜜蜂全球CSR2030倡议
关键字:强本固基 科技创新 伙伴网络 绿色生产
中化国际加入“金蜜蜂全球企业社会责任2030倡议”联盟 中化国际总经理助理、HSE总监方国钰进行主题发言 2019年6月13日,第十四届金蜜蜂中国企业社会责任国际论坛在北京举行,化工央企中化国际(600500.SH)在论坛上宣布加入“金蜜蜂全球企业社会责任2030倡议”联盟,并发布“FINE 2030行动”倡议。这是中化国际深入践行企业社会责任的积极承诺,将联手其他企业助力联合国可持续发展目标(SDGs)的实现...
http://www.polymer.cn/polymernews/2019-6-19/_20190619102918924.htm
基于SLS制备的高性能碳纤维/尼龙/树脂三元复合材料新方法
关键字:热固性短纤维增强聚合物
热固性短纤维增强聚合物(SFRP)复合材料具有优秀的热稳定性、尺寸稳定性、刚性和耐腐蚀性,是非常有前景的轻质材料,已广泛用于军事,汽车和航空航天工业等领域。目前,主要制备方法为使用片状模塑料(SMC)和块状模塑料(BMC)为原料进行压塑和注塑,生产效率高,产品精度良好,但制备周期长,生产成本高,还难以制造形状复杂的零件。 华中科技大学快速制造中心首次提出了基于粉床激光增材制造(SLS)的碳纤维/环氧热固性...
http://www.polymer.cn/polymernews/2019-5-20/_20190520103134518.htm
大国骄傲!中国研发成功超强碳纤维增强塑料,打破国外垄断!
关键字:碳纤维增强塑料
由于高性能碳钎维的广泛应用,所以,一直以来西方国家都对中国限制出口,特别是能用于军事用途的复合碳纤维材料,更是严加管制。 国内受技术条件等综合因素的限制,加之配方设计和生产技术落后,高性能碳纤维复合塑料发展非常缓慢。 同时,由于高性能碳纤维复合塑料长期被国外巨头垄断,使得超高性能碳纤维复合塑料价格昂贵,且购买困难,国内企业经常会遇到有钱也买不到材料的情况。...
http://www.polymer.cn/polymernews/2019-5-14/_2019051494900227.htm
蔚来合作西格里碳素研发电池外壳 采用复合材料
关键字:碳纤维增强型塑料
据外媒报道,德国西格里碳素公司(SGL Carbon)宣布与中国汽车制造商蔚来(NIO)达成合作,其将为蔚来研发碳纤维增强型塑料(CFRP)电池外壳原型。 据介绍,该电池外壳比传统的铝或钢制电池外壳轻 40%,具有高刚性的同时比铝的热导率低 200 倍,在水密性、气密性以及耐腐蚀性方面也有优异表现。 (图片来源:SGL Carbon官网) 西格里碳素公司预计,随着电动移动出行不断发展,未来几...
http://www.polymer.cn/polymernews/2019-5-10/_20190510104727114.htm
中国学者以蓖麻油为原料研制出“超强弹性”材料
关键字:蓖麻油
蜘蛛丝是一种拉伸强度惊人的天然材料,安徽农业大学教授汪钟凯团队受其启发,近期以蓖麻油为原材料,研发出一种抗拉强度超过200兆帕的超强荧光弹性材料,实现了农林生物质的高价值转化与利用。国际权威学术期刊《自然·通讯》日前发表了该成果。 有研究表明,蜘蛛丝的力学拉伸强度最强可达到800兆帕,这相当于用一根铅笔粗细的十字园蛛蛛丝,就可以拉住一架自重180吨、正以每秒80米速度降落的波音...
http://www.polymer.cn/polymernews/2019-4-4/_2019040495345743.htm
普利司通新型聚合材料高强度橡胶荣获“年度环保成就奖”
关键字:普利司通
2019年3月,普利司通集团宣布,凭借其新型聚合材料-高强度橡胶(HSR)在2019轮胎技术创新与卓越国际奖评选中荣获“年度环保成就奖”。 2019年3月,普利司通集团宣布,凭借其新型聚合材料-高强度橡胶(HSR)在2019轮胎技术创新与卓越国际奖评选中荣获“年度环保成就奖”。 获奖内容是普利司通于2018年5月发布的“高强度橡胶 (HSR)”。HSR是一种将橡胶与树脂在分子水平上结合的聚合物,具有比天然橡胶更高的...
http://www.polymer.cn/polymernews/2019-4-3/_20190403102112258.htm
陶氏化学:独立上市后,准备强势回归
关键字:陶氏化学
陶氏化学4月1日从陶氏杜邦拆分后,本周以独立上市公司的形式出现。投资组合更窄,管理层承诺强劲的收益增长和对成本和资本分配的更严格约束。 陶氏化学去年调整后的销售额约为500亿美元,其目标是未来几年EBITDA增长25-30亿美元,高于去年报告的90亿美元。通过有针对性的增量投资,投资组合改善,严格的资本配置以及较低的成本结构,陶氏重组后的重点将放在显着的盈利增长上。 “我们为公司设定的...
http://www.polymer.cn/polymernews/2019-4-2/_20190402103052428.htm
国家纳米中心研发新型碳纳米复合材料,导电性能更强
关键字:碳纳米复合材料
现在一架飞机重量的52%—53%,或者说一架飞机体积的80%以上都是碳纤维复合材料。与传统的铝合金材料相比,它可以使飞机的自身重量大大降低,但使其脆性变强。3月5日,中科院国家纳米科学中心与空客(北京)工程技术中心在北京签署合作协议,将就碳纤维复合材料通过纳米改性以增强韧性等一系列问题联合攻关。 一代材料一代飞机。碳纳米复合材料的发明及应用,带来了航空工业的革命。但这种复合材料的应用还...
http://www.polymer.cn/polymernews/2019-3-25/_20190325103939265.htm
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