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台湾永虹公开碳纤维复合材料再生系统 处理能耗成本低于1美元/千克
关键字：碳纤维复合材料
碳纤维复合材料生产解决方案供应商永虹先进材料,除了提供碳纤维整线生产设备外,也与台湾地区航天业龙头厂汉翔,连手推动复合材料回收再利用计划。其中,永虹负责开发回收再生技术,汉翔提供复材余、废料及制程开发建议。12月7日,永虹正式公开亮相全球首型的高效碳纤复合材料再生系统,抢占市场。
永虹执行长王智永表示,高效碳纤复合材料再生系统年处理量为50吨,每台年处理量最多可扩充至80~100吨,每公斤...
http://www.polymer.cn/polymernews/2018-12-18/_20181218101522697.htm |
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英国研发碳纤维轻量化技术 有望提升电动汽车性能
关键字：碳纤维，轻量化技术
一个新的研究项目Tucana，将在英国华威大学制造工程学院（简称“WMG”）的专家帮助下，开发车辆机构的轻量化技术。这项研究将开发全球*的可升级、低成本碳纤维复合材料解决方案，以此来提升电动汽车的性能。通过该项目的实施，在2023～2032年期间，汽车的CO2排放将减少450万吨。
通过英国先进推进中心（简称“APC”），WMG将获得1870万英镑政府拨款中的400万英镑，以推动创新型轻量化汽车和动力传动...
http://www.polymer.cn/polymernews/2018-12-17/_2018121711084096.htm |
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航空用和量产汽车用碳纤维复合材料技术对比分析和借鉴
关键字：碳纤维
12月16日，第九届全球新能源汽车大会（GNEV9）在国家会议中心开幕，恒神股份董事长钱京就航空用和量产汽车用碳纤维复合材料技术对比分析和借鉴发表主题演讲。
以下为恒神股份董事长钱京演讲实录（略有删减）：
汽车说到最后都是成本，成本说到最后都说碳纤维比较贵。碳纤维是很贵，所以我们需要一些方法，借助航空用碳纤维的经验。碳纤维近代在航空上累了很多的经验，随着航空的发展，我们也把航...
http://www.polymer.cn/polymernews/2018-12-17/_20181217105502375.htm |
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亨斯迈的聚氨酯复合材料技术在Gent设计展展出
关键字：亨斯迈，聚氨酯复合材料
基于来自全球化学公司亨斯迈的聚氨酯技术的复合材料产品正在比利时Gent设计博物馆的设计展上占据中心位置。
纤维固定：复合材料的设计展示了一系列的产品，使用纤维增强复合材料。展览将于2019年4月21日开幕，由KU Leuven的IgnaasVerpoest和LUCA艺术学院的LutPil与荷兰设计团体共同策划。
亨斯迈是固定纤维展览会的主要赞助商，为活动组织者和两个展览项目提供财政支持。该公司正在展出...
http://www.polymer.cn/polymernews/2018-12-12/_20181212104112815.htm |
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工业综合：碳纤维产业竞争加剧 军民两用空间大
关键字：碳纤维产业
核心观点碳纤维具有高强、高模量特点，在航空航天、汽车、风电等领域应用广泛碳纤维含碳量在95%以上，是一种高强度、高模量的新型纤维材料。碳纤维通过与其他介质一起组成具有不同性能的碳纤维复合材料，可以被广泛应用于航空航天、风电、船舶、汽车、休闲电子、电缆导线、建筑建材等各个领域。
全球碳纤维需求保持稳定增长，2020年或达11.21万吨2017年全球碳纤维需求总量8.42万吨，其中风电叶片1...
http://www.polymer.cn/polymernews/2018-12-12/_20181212103620386.htm |
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波音找到了将碳纤维等废弃复合材料回收再利用的新方法
关键字：波音，废弃边角料，回收再利用
波音刚刚与英国 ELG 碳纤维公司达成了合作，以便将波音 777 等飞机制造过程中遗留下来的废弃边角料，进行回收再利用。也许未来有一天，你可以在汽车或笔记本电脑上，见到同样的航空级复合材料。本周一，两家公司宣布了它们的最新合作，首批涉及波音的 11 个制造厂生产的碳复合材料，此举有望每年减少 100 万磅（453 吨）的固体废弃物。
（配图来自：Boeing）
在飞机上使用的现代复合材料，有着奇迹般的特...
http://www.polymer.cn/polymernews/2018-12-11/_20181211102024470.htm |
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电机转子实现减重40% Alvant铝基复合材料还可降制造成本
关键字：Alvant，铝基复合材料
创新英国（Innovate UK）的“Make it Lighter with Less”（用更少材料实现更轻）项目研发竞赛发现，寻求显著提高电机效率和性能的工程师可以从铝基复合材料（AMC）中受益。
金属基复合材料是采用高性能辅助材料增强的金属材料。一般来说，辅助材料的形式是长纤维、短纤维或颗粒状。
该项目由英国铝基复合材料专家Alvant公司与通用航空公司GE Aviation、YASA Motors公司及英国国...
http://www.polymer.cn/polymernews/2018-12-11/_20181211100406913.htm |
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新技术让航空复合材料无惧雷击
关键字：航空复合材料
签约仪式现场
继与国家纳米科学中心共同开展纳米复合材料研究后，空客（北京）工程技术中心又携手中航工业投入到利用新技术提高复合材料导电性能的探索中。
这项新技术被称为“层间功能化”技术。近日，空客（北京）工程技术中心与中航工业在中航复合材料有限责任公司签署合作协议，通过研发这项技术来提高复合材料的韧性、抗损能力和导电性能，从而减少雷击对飞机造成的损伤。事实上，抗雷...
http://www.polymer.cn/polymernews/2018-12-7/_20181207112602506.htm |
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航空复合材料市场需求持续增长
关键字：航空复合材料
航空复合材料不但能提升产品轻量化水平，而且能够适应极端的飞行环境，比如高压强、冲击和冲击负载等，它可应用于各种飞机机身结构，比如机翼、机身和飞机内饰的制作。民用飞机市场在未来几年持续的高需求，将进一步推动航空航天制造领域对材料的需求持续增长。
最新的民用飞机长期市场预测表明，客运量的增长和即将到来的飞机批量退役，将在未来20年间创造42730架新飞机的需求，未来20年，全球机队...
http://www.polymer.cn/polymernews/2018-12-6/_20181206100655391.htm |
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西工大本科生获2018年“光威杯”中国大学生高性能复合材料创新科技竞赛全国二等奖
关键字：西工大，光威杯
在11月30日结束的2018年“光威杯”中国大学生高性能复合材料创新科技竞赛全国总决赛中，由理学院应用化学系顾军渭教授指导，阮坤鹏、张一坤、钟洨、韩逸旋和张佳妮5名本科生组成的“结构/功能高分子复合材料（SFPC）”团队，从来自哈尔滨工业大学、华南理工大学、山东大学、北京化工大学和陕西科技大学等全国七大赛区的400多支参赛队伍中脱颖而出，进入全国总决赛。作为唯一一组进入全国总决赛的本科生团队，“SFPC...
http://www.polymer.cn/polymernews/2018-12-5/_20181205100438806.htm |
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