碳纳米管碳纤维复合材料飞机外壳,中国聚合物网

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SABIC沙特基础工业公司携手AIRBORNE宣布复合材料生产领域的重大突破
关键字：SABIC
先进数字复合材料生产线实现复合材料自动化和数字化量产在2019法国巴黎复合材料展会上（JEC World 2019），沙特基础工业公司(SABIC，6号展厅，P12展位）宣布了又一项重要里程碑——其与Airborne合作的数字化复合材料生产线顺利度过试运行阶段。这条先进生产线采用西门子和德国库卡公司的技术，是全球首条将SABIC连续纤维增强热塑性复合材料用于快速、大规模层压板制造的全自动数字化生产线。该项目已获选为2019...
http://www.polymer.cn/polymernews/2019-3-29/_20190329110508982.htm

瑞士洛桑联邦理工学院开发出新型自修复复合材料
关键字：自修复复合材料
据jeccomposites网站3月11日消息，瑞士洛桑联邦理工学院（EPFL）先进复合材料工艺实验室的研究人员最近开发出一种材料，可在结构受到损伤后轻易实现自我修复。这种尖端复合材料或将在航空航天飞行器、风力涡轮机、汽车及各类运动装备中得到广泛应用。当风电涡轮叶片或飞机被不明飞行物或碎片等重物击中后，受损的零部件必须接受整件的更换或利用树脂进行结构修补。但是更换零部件价格昂贵，而利用树脂进行修复...
http://www.polymer.cn/polymernews/2019-3-28/_20190328101533383.htm

卡曼开发K-MAX直升机复合材料叶片
关键字：复合材料叶片
K-MAX直升机卡曼航宇公司（卡曼）是卡曼集团的一个成员单位，近期宣布正在实施K-MAX直升机复合材料叶片研制项目。这份为期多年的项目包括卡曼公司独有的啮合式旋翼系统全复合材料叶片设计、制造、测试和认证。使用复合材料叶片的预计可以带来更平滑的翼型、更高的性能、更少的维护、更少的大修检查要求和更长的叶片寿命。在材料获得装机认证后后，卡曼将把复合材料叶片整合到新的生产机型中，并与客户合作改造现有的机队...
http://www.polymer.cn/polymernews/2019-3-27/_20190327104900902.htm

Prodrive任命航空航天专家发展航空复合材料业务
关键字：Prodrive，航空，复合材料
Dominic Cartwright已加入英国的 Prodrive Composites担任总经理。 Cartwright曾担任位于Banbury的CTG(UTC航空航天系统的一部分)的常务董事，他的目标是Prodrive在航空航天领域的显着增长，他在那里拥有强大的背景。他拥有航空工程学位，曾在Goodrich Corporation，Smiths Aerospace和TRW Aerospace Systems担任高级职务。 Prodrive Composites总部位于米尔顿凯恩斯，占地40,000平方英尺，拥有160名员工...
http://www.polymer.cn/polymernews/2019-3-26/_20190326103332778.htm

中国碳纤维研制现状及面临的问题
关键字：碳纤维
碳纤维是一种含碳量在95%以上，高强度、高模量纤维的新型高分子无机纤维材料，力学性能优异，被广泛应用于航空航天、轨道交通、车辆制造、武器装备、工程机械、基础设施建设、海洋工程、石油工程、风力能源、体育用品等领域。碳纤维研发已被我国列为国家战略性新兴产业。碳纤维研究现状碳纤维的主要生产国家/地区包括日本、美国、韩国、欧洲部分国家及中国台湾。技术先进国...
http://www.polymer.cn/polymernews/2019-3-26/_20190326101827514.htm

国家纳米中心研发新型碳纳米复合材料，导电性能更强
关键字：碳纳米复合材料
现在一架飞机重量的52%—53%，或者说一架飞机体积的80%以上都是碳纤维复合材料。与传统的铝合金材料相比，它可以使飞机的自身重量大大降低，但使其脆性变强。3月5日，中科院国家纳米科学中心与空客(北京)工程技术中心在北京签署合作协议，将就碳纤维复合材料通过纳米改性以增强韧性等一系列问题联合攻关。一代材料一代飞机。碳纳米复合材料的发明及应用，带来了航空工业的革命。但这种复合材料的应用还...
http://www.polymer.cn/polymernews/2019-3-25/_20190325103939265.htm

国内首个碳纤维加固领域技术规范正式出台
关键字：碳纤维，加固技术规范
3月18日，国内首个《碳纤维复合材料加固修复化工管道技术规范》正式出台实施，该技术规范由中国石化上海石油化工股份有限公司、哈尔滨工业大学等单位起草，它的出台对碳纤维加固行业健康发展具有重大意义。该标准由中国复合材料工业协会复核，并在全国团体标准信息平台发布，其对碳纤维复合材料加固修复金属化工管道的材料性能指标、设计方法、施工方法、检验与验收方法等有了明确要求。 &...
http://www.polymer.cn/polymernews/2019-3-25/_20190325103709256.htm

“软—硬”协同杂化策略构筑军民两用功能纤维复合材料
关键字：功能纤维，复合材料
近年来，东华大学成艳华及朱美芳教授研究团队以功能性纳米材料或聚集诱导发光(AIE)有机分子为构筑单元，通过物理或化学键诱导其与高分子网络异质组装，以功能为导向，基于复杂功能体系的微结构仿生构筑，通过“分子设计—微观结构—宏观性能”多层级全链条设计，发展材料微观三维结构设计调控新方法，获得新一代功能纤维复合材料和智能柔性纤维器件。近日，该团队在功能及智能纤维材料领域又取...
http://www.polymer.cn/polymernews/2019-3-22/_2019032210311454.htm

2019年中国复合材料行业市场现状及发展前景分析机械自动化推动产业转型升级
关键字：复合材料
全球及中国复合材料行业基本概况分析复合材料作为一种新材料诞生于二十世纪30年代。第二次世界大战期间，玻璃钢首先被用于军工产品，并先后在美国、英国、德国、法国、前苏联及日本等国家发展起来。到二十世纪60 年代以后，由于玻璃钢的优异特性，其逐步被应用于民用领域，截止到80 年代初期，玻璃钢品种已经达到35,000 种以上。此外，从70 年代后期，随着高新技术的发展，高硅氧纤维、碳纤维、芳纶纤维等高性...
http://www.polymer.cn/polymernews/2019-3-21/_20190321102011305.htm

瑞典最新超跑：全车裸碳纤维打造世界首款！
关键字：超跑，碳纤维
瑞典超跑制造商《Koenigsegg》宣布品牌旗下首辆采用「Koenigsegg Naked Carbon(KNC)」裸碳纤维材质打造的车款问世，这辆《Regera》不仅是第一个全车使用裸碳纤维打造的Koenigsegg车款，据了解也是目前全世界第一个使用这种工法的车款。何谓KNC裸碳纤维？Koenigsegg解释KNC碳纤维的表面完全没有任何金油层或者任何形式的烤漆和涂层。在碳纤维组件制作完成时，表面通常会有一层用来结合碳纤维素...
http://www.polymer.cn/polymernews/2019-3-19/_20190319110306195.htm

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