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专访廖国勤:润滑油选择合适即最好
2010-11-18 来源:网易汽车
关键词:昆仑润滑油 廖国勤

  润滑油的选择适合自己的才是最好的

  记者:现在尤其以日系厂商为主的厂商都是五千公里换油,尤其是这两年的新消费群体,可能4S店说什么就什么,比如东风日产用的全是OEM的油,而长城的油一万五千公里都没有问题的,但是4S店就是五千公里更换,我不知道您如何看待这个情况?
  廖国勤:OEM我们也有,通用就是,大众就是。因为通用和大众所产的车在社会保有量也是比较高的。第二就是用油里程的事,我觉得这个有赖于汽车消费者本身的成熟,你跟车比,油本身的价值,通用在用的油,大概一小桶不到500块钱,这个跟一个车的价值比,那肯定是油便宜多了,这样下来,作为一个消费者,不太了解这个润滑本身,这种节约资源概念也不是太强烈的,肯定4S店说换就换,毕竟车要紧,这个需要社会各个方面努力。
  我们是在尽最大努力从各个通道告诉大家合理润滑,其中就包括什么时候换油合理。我们汽油机油,发动机我们行车到三万公里也没有问题,什么叫在线监测,你要看里头磨下来的金属含量,都要看的,这个没有问题的,粘度也不下降的,这个东西我们需要从各个角度,渗入到消费者理念当中去,中国车的消费者我并不认为他们是很理性很成熟的消费群体,他们只不过往这个过程中走,在这个过程中如果越来越多的人觉悟到,其实是可以长的,五千公里,三万公里,对发动机的保护都是一样的,而且随着资源的越来越少,大家现在都嫌油贵,其实我觉得油还不算贵,还没让大家珍惜这点油,这时候各个方面弄上去,那时候像我们这样,以技术领先为己任的企业就应该呼吁了。我觉得随着消费者慢慢对润滑知识的了解就会好,这有一个过程。
  记者:现在我们对汽车行业的判断是电动车早晚会成为一个趋势,而润滑油的使用量可能会大幅度减少,不知道对于这个行业的大方向您有一个判断没有?
  廖国勤:电动车也会用油,我们润滑油有润滑油的定义,只要有摩擦,有两个界面摩擦的地方一定要润滑,只不过用的多少而已。像电动车的这个,我们国家呼声比较高,可能大家注意力都集中在电池这些比较关键的上面。其实我们在润滑油方面也在做一些准备。
  我举一个反的例子,你可能会觉得不会用润滑油的地方,就是高铁,我国国家现在高铁投资比较大,到处都在建高铁,高铁那个轴承磨损很快,运行两个月就完了,一开始同济的专家,从齿轮材料上找问题,各种对比,也没有发现什么问题,最后问题出现在润滑脂上,因为那个高速运转,挤轧很高,油是附不上去的,用的润滑脂,那个脂难弄。你这个轴承很贵,那个脂不贵,但是脂选不好,你轴承就容易坏,现在我们就在弄那个脂。客观的说,那个脂我们比对一下,我们现在也有点距离,但是以我们技术实力能弄,我觉得这个就跟电动车那个有点像,我不怕量少。你说航空用油量大吗?风力发电油量大吗?不大,但是因为润滑油涉及到国民经济的方方面面,只要有技术来做底子,不同环境下我们肯定要应对,你要说中国润滑油消费基本缓下来了,我们就维持这么一个700万不变,但是这个市场就是放开的市场,不可能一家独占,但是我们有信心做最尖端,技术含量最高的那一块。

  中国燃油有特殊性

   记者:现在像壳牌这些合资厂商,最近疯狂开店,通过这种渠道终端来占领市场,而像昆仑等国内这几个牌子,更多以OEM,跟4S合作来主导市场格局,咱们抛开假油这些东西,您认为未来油品的消费比例是会落在哪?是零售环节?还是4S店?
  廖国勤:你说的壳牌开店主要是乘用车,乘用车用油的零售市场,按照我们的想法,70%-80%的乘用车油是跟4S店,跟OEM在一块儿,20%-30%是零售的。这20%-30%里头壳牌是一个,嘉实多也是一个,这是一个市场行为,我认为这也是跟中国汽车工业发展有一点关系,中国汽车工业发展是以德系为主,你没有见着德国品牌有什么终端店,因为他已经通过4S店占领了市场。第二个日系车,他也是通过OEM这样的。我举这个例子是说我们自己的油,乘用车油客观的说,比跟汽车工业的渊源,我们比不过德系日系,比百年品牌知名度,我们比不过壳牌和嘉实多,我们怎么办?我一直有一句话,以中国的道路、燃油、车况,他有他的特殊性,中国燃油也有特殊性,汽油、柴油都有,你这三个特殊性合起来,谁在中国有能力把这三个因素考虑起来,制造出,设计出对中国的车最合适的这么一个整体解决方案,我认为我们企业是一个,在这个点上,我们靠这个理念成功打入通用、大众、长安、吉利、哈飞,还有很多厂商,但是我们又跟德系跟日系走的路不太一样。
  记者:这次导则主要面对车企和用户,我一直在想,跟用户宣传的时候是怎么营销呢?
  廖国勤:我们要借学会这个平台,比如明年常务理事会什么,我们打算送各个车厂,然后我们中石油所有的到我们加油站加油的车什么的,这个是一个宣传通道,然后我们广大经销商体系,包括遍布全国销售代表,这也是宣传通道,包括付总今后也会给我们提供各种各样的平台,这也是一个通道,通过各种通道往下渗,可能今后街边大的换油的地方也有我们这个。我们也在做一些培训,售后技术服务,什么目的也没有,就是把大家找到一块儿,跟大家讲讲最新的产品什么的,可能这些场合里也会,各种通道也是要让大家知道,知道才可能用,不知道怎么用呢。但是这个中间车厂起很大的作用。

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(蓝剑)
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