长期隐患

    在生物学家看来，有“瓦尔德斯”号的前车之鉴，墨西哥湾漏油灾难不难预见。
    １９８９年３月，美国埃克森公司“瓦尔德斯”号油轮在阿拉斯加州威廉王子湾搁浅，大约２６万桶原油泄漏，为美国历史上最严重的漏油事故。
    一些分析师估测，墨西哥湾漏油量可能已经超过“瓦尔德斯”事件。
    美国自然资源保护委员会海洋生物学家莉萨·苏阿托尼说，“瓦尔德斯”事件发生后，清理工作耗资数十亿美元，但即便在相对平静的威廉王子湾也只收集到大约７％到１０％的浮油，其他全靠大自然“缓慢”消化。直至现在，附近海岸还能发现石油残留物，留下长期隐患。
    得克萨斯农机大学—科珀斯克里斯蒂科学家托尼·伍德说，原油一旦渗入海岸湿地，将难以清除，美国官员因此倾向于使用化油剂。
    但他认为，一旦浮油分解，人们就不会再想收集，而是将它们继续分解，交由大自然消化。于是，“石油与化油剂的有毒成分就这样留下来”。