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能源参考:三巨头控量销售 成品油批零倒挂或将扩大
2011-10-12 来源:新华能源
关键词:成品油 康菲 渤海湾溢油事故

    今日要闻:
   
    国际油价11日上涨

    尽管石油输出国组织(欧佩克)下调全球原油需求预期,但受投资者对欧洲债务问题解决前景的乐观情绪提振,国际油价11日连续第五个交易日上涨。
  当天,欧佩克发表报告说,由于世界经济增速放缓,全球原油需求减少。该组织将2011年全球原油需求预期下调18万桶,2012年下调10万桶。报告显示,大多数发达国家的原油需求正在下降。
  欧佩克的报告导致油价一度走低。但是在欧洲方面,由于德法两国同意制定新计划解决欧元区主权债务和银行系统流动性紧缺的问题,且欧元区除斯洛伐克外其他16个成员国全部投票通过扩大欧洲金融稳定机制计划,投资者对欧洲债务前景相对乐观,推动油价上涨。
  另外,欧元继前一交易日大涨后,当天对美元再次上涨,也助推油价涨势。
  到当天收盘时,纽约商品交易所11月交货的轻质原油期货价格上涨40美分,收于每桶85.81美元,涨幅为0.47%。11月交货的伦敦北海布伦特原油期货价格上涨1.78美元,收于每桶110.73美元,涨幅为1.63%。(新华网)

    中俄就管道原油贸易价格达成一致

    普京每次访华都受到关注,这次尤其备受瞩目:很多国际媒体都会提及,他的身份不仅是俄罗斯总理,更是俄罗斯2012总统选举“统一俄罗斯”党的惟一候选人,此次中国之行被解读为他外交新进程的开启。
   在目前中俄各领域的合作中,能源合作是最受关注的。昨天上午,国务院副总理王岐山还与来访的俄罗斯副总理谢钦举行了中俄能源谈判代表工作会晤,这显然为两国总理会晤取得成果做足了准备。
  温家宝说:在这次会晤中,双方就管道原油贸易价格完全达成一致,并决定按照互利共赢的原则,积极推进在石油天然气领域的合作。落实好商定的重点项目,深化在航天航空、煤炭、电力、跨境基础设施、水利、农业和环保等领域的合作。
  在能源合作中,天然气合作项目又是重中之重。此前由于报价的分歧,中俄一直没有能够就天然气合作达成协议。此前有专家分析,报价的分歧不是短时间能够解决的,但是普京的一句话让大家看到了合作的曙光。
  普京:天然气问题的谈判距离终点已经不远了。双方准备在天津建设大型合作炼油厂,在田湾核电站非常积极的合作经验的基础上,我们会加强在核能领域的合作,而且采用世界最先进的技术。(中国广播网)

    两大石油公司新增资源税或超200亿元

  油气资源税从量计征改为从价计征,这将大大提高两大石油公司的资源税上缴额,估计两家企业的缴纳金额在2012年会突破200亿元人民币。不过,市场也预计国家对特别收益金的起征点可能随后提高。若是特别收益金能减少,那么油气资源税对石油公司的冲击作用将可抵消。
  我国目前的资源税制是:原油8~30元/吨,天然气2~15元/千立方米。如果按80美元/桶的价格、5%税率计征计算,我国的原油资源税税额将可能是“从量计征”的6.5倍左右。若以国际原油均价100美元/桶、5%的从价税率计算,我国约能收上来69亿美元(合469亿元人民币)的资源税。这是从量征收税额的8倍。
   据海通证券统计,国家全面启动油气田的资源税改革动作后,2011年这两大公司的资源税将分别为200亿元和25亿元。不过,因为国家只是从2011年11月开始改变计征方式,所以更关键的年份是2012年及以后。海通证券的结论是,2012年两大公司将各自上交资源税226亿元和70亿元。湘财证券的研究与海通证券略有不同,其计算到,假设中国石油和中国石化的原油实现价格分别是70美元/桶和64美元/桶,而按照各自2010年1.15亿吨和4255万吨的原油产量来看,那么各自将增加原油资源税150亿元和48亿元左右,而两家企业每股收益将分别减少0.06元和0.04元。
  海通证券指出,当石油资源税从价计征后,那么特别收益金的起征点也可能会从40美元/桶向上调整。假设国家把起征点调整到50美元/桶的话,那么也能抵消掉资源税改革对石油企业带来的负面影响。(第一财经日报)

    中国铁矿石价格指数露脸 中钢协警示进口矿风险

    本周一晚间,中钢协正式对外发布“中国铁矿石价格指数”。该指数显示,中国铁矿石价格已连续四周下滑,中钢协指出其蕴藏的风险越来越大。
  首次发布的中国铁矿石价格指数,包括了9月份及10月第一周的运行情况。数据显示,9月份国产铁矿石价格指数逐周下降,累计降幅为6.58%;而进口铁矿石总体上呈下降趋势,累计降幅为1.08%。10月第一周,进口铁矿石价格指数为652.41点,环比下降0.13点,降幅为0.02%;进口铁矿石平均到岸价格为176.22美元/吨,环比每吨下降0.03美元。
  中钢协在报告中指出,虽然进口铁矿石价格仍在高位维持,但其蕴藏的风险越来越大。一个证明是,截至8月底,我国主要港口库存铁矿石9521万吨,同比增加2341万吨。
  上个月,中钢协、五矿商会以及中国冶金矿山企业协会联合推出中国铁矿石价格指数,并宣布从10月份起将于每周一公开发布。此前,国际矿业巨头均以普氏指数作为铁矿石短期价格体系的主要参照标的。中钢协指出,同国内外其他指数相比,中国铁矿石价格指数更普遍、更广泛、更准确、更科学。(北京晨报)

    渤海湾溢油事故仅康菲中国子公司成被告

  针对渤海湾蓬莱19-3项目溢油事故,来自国家海洋局官方律师团的多位人士向记者独家透露,本案主体资格仅限于康菲公司在华子公司康菲中国,其权益共享方中海油、负责理赔的相关保险公司则不在被告行列。
  上述人士解释称,根据中国现有的法律框架,事故责任方只能界定为作业者即康菲中国,也尚未建立针对保险公司的诉讼机制;此外,本案目前并不掌握中海油明知康菲中国违规操作而不阻止的证据。“未来一旦发现新的证据,诉讼过程中再追加被告也不迟。”上述人士之一表示。
    在生态损害索赔方面,上述官方律师团人士证实,国家海洋局发起的生态索赔数额不可能如外界想像的是“天文数字”。这是因为针对“海洋生态服务功能等损失是否有足够法理依据纳入索赔范围”等问题,相关方面一度存在争议,而上述方面的预期赔偿额占到整体赔偿额的大头。而即便本月国家海洋局公布索赔额,最终能否如诉讼请求所愿获赔,还有待至少一年之后司法机关的最终判决,这将是一场艰苦的拉锯战。
  多位海洋法学家和监测专家强调,溢油事故爆发至今已有4个多月,清污、堵漏工作尚未全部完成,凸显中国的海洋生态修复工作极其繁重,但用于生态修复的资金却严重缺血。
  一位了解康菲中国保险条款的人士向指出,国外海洋污染责任险可在生态赔偿暂时缺席时以备急用,用于填补清污、堵漏费用,国内海上油气勘探强制保险制度在投保额的规定上存在空白,而康菲中国出于“基本不出事,出事能摆平”的侥幸心理,在华投保额度远低于海外业务,以至于在华业务的理赔额仅“在1亿人民币至1亿美元之间”,远远不能覆盖全部清污、堵漏投入。(经济参考报)

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(蓝剑)
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