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用于室温储氢的微孔聚合物材料的合成及其储氢机理的研究

石油资源日益短缺,地球温室效应不断加剧,寻求交通工具的替代能源成为解决这些问题的手段之一。氢具有清洁、来源丰富、质量轻和单位重量提供的能量大等优势,使氢能源汽车具有很好的应用前景。氢能的安全、高密度储存是实现氢能广泛使用的最关键问题。有机聚合物微孔材料具有较高的比表面积,密度较低,是一类发展潜力巨大的储氢材料。微孔聚合物虽具有较高的比表面积,但其与氢气之间的亲和力较低(吸附热范围仅在4-7kJ/mol),因而其只能在低温(77K)下具有较高的储氢能力,温度升高则储氢量下降,在室温下,多孔材料的储氢量非常小(<1 wt%)。本申请项目拟通过调控聚合物微孔孔尺寸和引入吸氢活性点,大幅度提高目前聚合物微孔材料的吸氢吸附热,研究储氢吸附热与储氢性能之间的关系,提高微孔聚合物材料在高于77K下的储氢能力,探索微孔聚合物在室温的条件下的储氢可能性,为吸附储氢材料的实际应用提供一种新的思路。